По сообщению газеты LE FIGARO, в 1997 году на европейском автомобильном рынке появятся новые модели Renault и Citroen. Помимо этого, в ближайшее время ожидается выход модернизированной модели Peugeot 605.
На смену Renault Clio должна прийти новая модель, пока условно названная X-65. Ее создатели приложили много усилий, чтобы сделать новый автомобиль необычным и броским, заявив таким образом об изменении "стиля Renault". Кузов X-65 будет иметь округлые формы и выпускаться в двух вариантах — трехдверном и пятидверном. Низкая посадка машины и заметный наклон капота создадут впечатление, что X-65 "принюхивается". Выступающий багажник и лобовое стекло, заходящее на крышу, довершают дизайн новой модели.
По мнению французских обозревателей, новая модель Renault вобрала в себя черты многих автомобилей: очертания кузова напоминают Twingo, облицовка радиатора — Laguna, капот — Fiat Punto, а задние крылья — Nissan Micra. X-65, который в отличие от своего предшественника создан для автострад, а не для городских улиц, будет длиннее Clio на 10 см. X-65 планируется оснащать бензиновым двигателем объемом 2 литра или дизельным с турбонаддувом. Стандартная комплектация подразумевает наличие подушки безопасности и кондиционера.
Новая модель Citroen XM также весьма оригинальна по своему дизайну, но этом может быть истолковано и как недостаток. Как ни парадоксально, все машины, имеющие "футуристический" облик, очень быстро устаревают. Citroen XM предназначен для скоростной езды на дальние расстояния. Наибольшим изменениям подверглась передняя часть машины. Зеркала заднего вида окрашены в тон автомобиля и не так выделяются. Правое зеркало при движении задним ходом автоматически изменяет свое положение, улучшая обзор. Стеклоочистители скрыты, что уменьшает коэффициент аэродинамического сопротивления.
Панель приборов выполнена в стиле, отличающемся от других моделей Citroen. Активная подвеска нового автомобиля — последнее слово технической мысли компании. В 1997 году на автомобильный рынок поступят 33 различные версии Citroen XM. Несмотря на перечисленные достоинства, парижские эксперты все же отмечают несколько недостатков, присущих этой модели: плохая обзорность сзади и ограничения в установке высоты руля.
Компания Peugeot обновляет свои модели прежде всего за счет их совершенствования и модернизации двигателей. Уровень сбыта компании достиг 200 тыс. штук (65% идет на экспорт). Но отношения между производителями и владельцами наиболее распространенной модели Peugeot 605 часто принимали напряженный характер из-за технических неполадок — в основном, с электрооборудованием. Это повлияло на объемы продаж, которые в 1993 году снизились на 47% по сравнению с предыдущим годом, и побудило компанию заняться срочным совершенствованием Peugeot 605. Для обновленного автомобиля предлагается 6 вариантов двигателей. Среди них две новых разработки Peugeot — 16-клапанный бензиновый двигатель объемом 2 л и дизельный объемом 2,5 л с турбонаддувом.
ЕВГЕНИЙ Ъ-ОСТАПОВ