Международная федерация автоспорта (FIA) сегодня должна объявить свое решение по поводу протеста, поданного командой "Формулы-1" McLaren на исход последнего этапа чемпионата мира — Гран-при Бразилии. Напомним, что тогда лидер первенства Льюис Хэмилтон финишировал лишь седьмым, что позволило пилоту Ferrari Кими Райкконену, выигравшему гонку, увести чемпионский титул из-под носа британца — в итоговой классификации финн на одно очко обошел пилота McLaren. Однако, как выяснили стюарды Гран-при Бразилии, в машинах Нико Росберга (Williams), Роберта Кубицы и Ника Хайдфельда (оба — BMW), которые финишировали в Сан-Паулу соответственно четвертым, пятым и шестым, использовалось топливо, не соответствующее правилам. Дело в том, что температура бензина, заливавшегося в машины, была ниже температуры окружающего воздуха более чем на 10С°. Использование охлажденного топлива может дать определенные преимущества. А именно прирост мощности на 5-10 лошадиных сил на два-три круга, пока бензин в баках не прогреется.
Стюарды бразильского этапа не нашли достаточных оснований для дисквалификации Росберга, Кубицы и Хайдфельда, сославшись на разночтения при измерении температуры окружающего воздуха. Ведь по данным FIA, по ходу гонки температура воздуха составляла +37°С, а нанятая самими командами Meteo France указала температуру на несколько градусов ниже.
Вчера коллегия из четырех независимых судей, приглашенных FIA, заслушала аргументы представителей McLaren, Ferrari, а также Williams и BMW. Суд решил, что для вынесения вердикта потребуется время, и перенес его обнародование на сегодня. В случае если будут дисквалифицированы хотя бы два пилота из трех вышеназванных, Льюис Хэмилтон переместится на пятое место в зачете Гран-при Бразилии. В таком случае он обойдет Кими Райкконена по очкам и будет объявлен чемпионом мира.