План совместной производственной деятельности АМО "ЗиЛ" с крупными международными компаниями, разработанный более двух лет назад, начинает действовать. Компания Caterpillar вчера объявила о создании третьего совместного предприятия с АМО "ЗиЛ" — АО "Новодизель", которое будет производить в России дизельные двигатели мощностью от 150 до 500 л.с. Компания Paccar также сделала заявление об организации с "ЗиЛом" совместного производства грузовиков Kenworth.
Соглашения о создании двух новых совместных предприятий были подписаны в конце прошлой недели во время визита в Женеву руководителей АМО "ЗиЛ" — президента и генерального директора Валерия Сайкина и председателя совета Александра Владиславлева. По условиям соглашений, АМО "ЗиЛ" владеет 51% уставного капитала АО "Новодизель". Компания Caterpillar, являющаяся одним из ведущих мировых производителей землеройного и строительного оборудования и дизельных двигателей, предоставляет техническую документацию, технологию, оборудование и обеспечивает обучение персонала, занятого в совместном производстве. На первом этапе "Новодизель" будет собирать двигатели из комплектующих, поставляемых с завода Caterpillar в Бельгии. По мере развития их производства на АМО "ЗиЛ", количество импортируемых компонентов будет сокращаться. Их основной объем будет выпускаться на тех производственных мощностях и оборудовании, которыми "ЗиЛ" располагает в настоящее время. Компания Caterpillar рассчитывает инвестировать в производство $100 млн. Как известно, программа производства собственного дизеля на "ЗиЛе" пока далека от завершения. Совместное же производство поможет решить эту проблему. По словам московского представителя компании Caterpillar Джеймса Мартина (James Martin), несмотря на более высокую стоимость грузовика с дизелем Caterpillar по сравнению с автомобилем, оснащенным российским мотором, снижение эксплуатационных затрат, времени простоев из-за неполадок и увеличенный ресурс двигателя в конечном итоге компенсирует разницу цен.
Директор европейского отделения компании Paccar Роджер Смит (Roger Smith) сообщил, что совместно с АМО "ЗиЛ" будет организовано производство большегрузных автомобилей Kenworth, на которые будут устанавливаться дизельные двигатели Caterpillar, производимые АО "Новодизель". В настоящее время ведутся маркетинговые исследования российского рынка с целью определения объемов будущего производства — грузовики Kenworth проходят эксплуатационные испытания в Сибири (Ъ писал об этом 13 апреля). Так что в ближайшем будущем "ЗиЛ" приступит к выпуску продукции, имеющей шанс получить спрос на зарубежном рынке.
ЕВГЕНИЙ Ъ-ОСТАПОВ