--Впервые о возможности продажи МиГ-29 в Малайзию заговорили во время визита в эту страну Александра Руцкого в марте 1993 года. Тогда была достигнута предварительная договоренность о продаже партии самолетов, а также вертолетов Ми-35 и организации их техобслуживания.
--К ноябрю 1993 года из-за упорной борьбы за поставку МиГов в Малайзию между "Оборонэкспортом" и "Спецвнештехникой" сделка оказалась на грани срыва. В это же время активизировали усилия США, стремившиеся продать Малайзии вместо МиГов свои истребители F/A-18.
--В декабре 1993 года по окончании международного авиасалона в Куала-Лумпуре премьер-министр Малайзии Махатхир Мохаммад заявил, что подпишет с Россией контракт на поставку МиГов.
--В ходе последовавших затем переговоров между Россией и Малайзией представители последней выразили намерение оплатить половину общей стоимости контракта ($615 млн) поставками пальмового масла.
--Накануне визита Олега Сосковца стороны достигли договоренности, что поставки пальмового масла составят не более 25% от стоимости контракта. Между тем за закупаемые ранее английские истребители Hawks и приобретаемые почти одновременно с МиГами американские F/A-18 Малайзия платит в СКВ.
--Всего в Малайзию будет поставлено 18 истребителей МиГ-29. Первый самолет будет отправлен, как ожидается, в апреле 1995 года. Запчасти, оборудование и "резину" к МиГам будут выпускать малайзийские госфирмы — SME, Airod, Sapura Telecommunications и Sime Michelin Aircraft Tyre.