"Трансмашхолдингу" пригласили иностранных конкурентов
Вчера глава Минэкономразвития Герман Греф высказал мнение, что "если российские производители магистральных локомотивов (монополист — ЗАО "Трансмашхолдинг" (ТМХ).— Ъ) не смогут обеспечить спрос, нужно будет решать вопрос с техрегламентами, которые позволят импортировать локомотивы". "Для развития конкуренции это было бы неплохо",— добавил господин Греф. Эту инициативу он объяснил тем, что ТМХ загружен заказами ОАО "Российские железные дороги" на поставку локомотивов на четыре года вперед, и непонятно, кто будет строить локомотивы для частных перевозчиков. Источники в Минпромэнерго и Минэкономразвития сообщили Ъ, что разработка техрегламентов пока даже не начиналась. В ТМХ, в свою очередь, заявили, что готовы принимать от частных перевозчиков заказы на строительство магистральных локомотивов.