Увеличение отпускной цены бензина на 10% больнее всего ударит по оптовым торговцам, и так страдающим от неподъемных цен продукции нефтеперерабатывающих предприятий. Если учесть также 25-процентное повышение железнодорожных тарифов на перевозку наливных грузов (удорожающее оптовые партии нефтепродуктов еще на 5-10%), то ожидание весеннего оживления рынка может затянуться. Необходимо также напомнить, что значительная доля бензина потребляется сельским хозяйством, так что повышение цен большую часть потребителей "достанет" через магазины. Само же сельское хозяйство пострадает в гораздо меньшей степени — настолько, насколько еще не выплаченные сельхозкредиты уже можно считать "съеденными" новым акцизом и железнодорожными тарифами.
ОТДЕЛ БИЗНЕСА