"ВИМ-авиа" поменяет парк
ООО "Авиакомпания 'ВИМ-авиа'" планирует до 2013 года полностью заменить свой парк из 16 Boeing-757-200 на новые Boeing-737-900, сообщил вчера гендиректор ООО Роман Пахомов. "Пока это наши намерения, переговоры с корпорацией Boeing только начались",— добавил он. По словам господина Пахомова, Boeing-757 по мере поступления новых самолетов планируется конвертировать в грузовую версию и передавать в дочернюю компанию "Русское небо", специализирующуюся на грузовых авиаперевозках. По сведениям Ъ, оценки специалистов компании свидетельствуют, что существующий парк самолетов позволяет "ВИМ-авиа" увеличить объемы перевозок максимум на 20-25%. В 2006 году объем перевозок одного из крупнейших чартерных перевозчиков России составил 1,528 млн пассажиров. Компания подконтрольна супругам Рашиду и Светлане Мурсекаевым. "Интерфакс", Сергей Ъ-Рыжкин
автопром
Chrysler и Mercedes-Benz станут еще ближе друг к другу
Вчера стало известно, что руководство германо-американского концерна DaimlerChrysler готовит масштабный план под названием Project X, призванный повысить конкурентоспособность американского подразделения Chrysler. По данным Financial Times, компания хочет, чтобы при сборке автомобилей Chrysler и Mercedes-Benz использовалось еще больше одинаковых узлов и деталей. Руководство концерна полагает, что большая унификация, к которой DaimlerChrysler приступил еще после своего объединения в 1998 году, должна привести к сокращению издержек в размере $1 тыс. на один автомобиль. Кроме того, по данным FT, план будет, скорее всего, предусматривать закрытие нескольких заводов в Северной Америке и программу по выплате компенсаций рабочим, согласившимся на досрочную пенсию. Евгений Ъ-Хвостик