Правительство России в очередной раз демонстрирует свое внимание к ситуации на российском автомобильном рынке. После целой серии решений, направленных на поддержку национальных производителей, оно приступило к формированию более благоприятных условий и для покупателей. В соответствии с поступившим вчера в официальную рассылку правительственным постановлением "Об утверждении Правил продажи новых автомототранспортных средств", реализация их может осуществляться торгующими организациями только при соблюдении всех условий, изложенных в правилах. Необходимым условием становится наличие у продавца не только лицензии, но и сертификата на реализуемую продукцию.
Правительственное постановление принято на основании закона "О защите прав потребителей" и определяет основные требования, предъявляемые к продавцам, а также производителям автомототранспортных средств. При этом установленные правила распространяются на реализацию как отечественных, так и иностранных автомобилей, мотоциклов прицепов и номерных агрегатов.
В соответствии с правилами, включающими 23 пункта, продажа автомототранспортных средств может осуществляться только при наличии у продавца лицензии на этот вид деятельности. Дополнительным требованием является прохождение выставляемыми на продажу автомобилями сертификации и получение соответствующего документа. Этот пункт правил не затрагивает автомобили российского производства, которые, естественно, все сертифицированы; для продавцов же иномарок начнутся не лучшие времена. Теперь им придется получать в Госстандарте сертификат на каждую выставляемую на продажу модель. В результате часть моделей может быть снята с продажи на неопределенное время и, кроме того — поскольку услуги по сертификации не бесплатны — повысится и цена сертифицированных автомобилей.
Для покупателей приятным нововведением станет то, что в случае обнаружения недостатков или производственных дефектов в период гарантийного срока пользования продавец обязан по требованию владельца заменить неисправное транспортное средство новым аналогичной (или, по согласованию с покупателем, другой) модели. Возможен также, в случае согласия покупателя, вариант бесплатного устранения недостатков или возмещения расходов по их устранению. При осуществлении ремонта неисправного автомобиля все расходы, связанные с его доставкой, хранением, проведением экспертизы и возвратом после ремонта возлагаются на продавца. Для покупателя предусмотрена также возможность вернуть производителю неисправное автомототранспортное средство и потребовать возврата уплаченной за него суммы.
Несомненно, что утвержденные правительством правила, помимо повышения уровня контроля за реализуемой продукцией автомобильной промышленности, преследуют цель создать и комфортные условия для покупателей, защитив их интересы от произвола производителей и дилеров. Однако, по российской традиции, принятие решения даже на правительственном уровне не может служить рядовому потребителю стопроцентной гарантией защиты его интересов. Тем не менее еще до принятия правил продажи уже был прецедент удовлетворения требований потребителя. Речь идет о случае, когда суд обязал автомобильный завод "ГАЗ" заменить купленный неисправный автомобиль этого завода на новый с компенсацией морального ущерба владельцу в сумме 2 млн рублей.
АЛЕКСАНДР Ъ-ВОЛЫНЕЦ