Самарский подшипниковый завод ушел в офшор
В соответствии с официальным сообщением ОАО "Самарский подшипниковый завод" (СПЗ) владельцем 91,172% акций предприятия стала компания Lavenco Limited. Отметим, что в сентябре ОАО уже объявляло о том, что 45,586% его акций продано компаниям Seolfor Management Limited и Plata Group Limited. До 14 сентября 70,97% акций завода принадлежали непосредственно председателю директоров СПЗ Александру Швидаку. Пресс-секретарь СПЗ Татьяна Карпова уверяет, что смена юридических владельцев "не означает, что завод продан или готовится к продаже". Более подробно прокомментировать смысл движения акций госпожа Карпова отказалась. Источник Ъ в одной из инвесткомпаний считает, что владельцы СПЗ просто оптимизируют структуру собственности: "Номинальным держателем 91,172% акций остался Балтинвестбанк, а то, что предприятие теперь зарегистрировано не на физическое лицо, а на офшор,— распространенная практика".
Бендерский завод получил российского собственника
Российское ЗАО "АвиаМЗкомплект" приобрело 100% акций Бендерского машиностроительного завода (БМЗ, Приднестровье) за $800 тыс. По условиям приватизации инвестор обязался погасить $1,5 млн долга предприятия и вложить в развитие производства и пополнение оборотных средств не менее $4,1 млн. БМЗ является режимным предприятием. "АвиаМЗкомплект" — основной заказчик и потребитель его продукции, обеспечил полную загрузку в этом году и комплектует заказ на 2007 год.
автопром
Производство автомобилей увеличится на 7,7%
Российские предприятия в 2006 году увеличат производство легковых автомобилей примерно на 7,7% по сравнению с 2005 годом, сообщили в ОАО "АСМ-холдинг". По прогнозу компании, в этом году предприятия выпустят 1,15 млн легковых автомобилей. В 2005 году выпущено 1,068 машин. Эксперты "АСМ-холдинга" отмечают, что увеличение выпуска произойдет за счет значительного роста производства иномарок, выпускаемых в России. По итогам девяти месяцев выпуск "российских иномарок" вырос на 58% по сравнению с аналогичным периодом 2005 года.
"Богдан" и ЗАЗ переехали в Россию
Украинская корпорация "Богдан" и ЗАО "Запорожский автомобилестроительный завод" (ЗАЗ) начали строительство нового завода в Нижегородской области по производству легковых и грузовых автомобилей и автобусов. По словам пресс-секретаря корпорации "Богдан" Сергея Красули, совместные инвестиции в завод превысят $300 млн. На первом этапе мощность предприятия составит 25 тыс. легковых автомобилей Lanos Chevrolet, 6 тыс. автобусов "Богдан"-Isuzu, а также 25 тыс. грузовых автомобилей и агрегатов. Выход на проектную мощность запланирован на 2009 год. Основными рынками сбыта будут страны СНГ, в первую очередь Россия. Ъ рассказывал об этом проекте 15 сентября и 19 октября.
УОМЗ займется автокомпонентами
ФГУП "ПО 'Уральский оптико-механический завод'" (УОМЗ, Екатеринбург) планирует создать производство по выпуску автокомпонентов стоимостью $50-100 млн, сообщил гендиректор предприятия Сергей Максин. "В 2007 году мы хотим выходить на рынок автопрома. Сейчас ведем переговоры с АвтоВАЗом, нам нужно определиться, что им нужно",— сказал он. УОМЗ специализируется на производстве оптико-электронных систем, обзорно-прицельных систем для военной авиатехники, высокоточной геодезической техники, медицинского и светотехнического оборудования.
железнодорожный транспорт
ОАО РЖД въедет в порты
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) планирует войти в советы директоров портов и машиностроительных предприятий, заявил вчера президент компании Владимир Якунин. По его словам, "нам необходимо покупать небольшие пакеты акций портов для того, чтобы влиять на ценовую политику". Он также добавил, что ОАО РЖД будет вводить своих представителей в советы директоров машиностроительных предприятий. "Иначе нам будут и дальше диктовать цены",— сказал господин Якунин.
Использована информация ИТАР-ТАСС, "Прайм-ТАСС", "Интерфакса", ReutersА