CNOOC расширяет инвестиции в добычу нефти
В прошлую среду китайская нефтегазовая компания CNOOC, крупнейшая из числа ведущих разработку морских месторождений, представила планы инвестиций до 2010 года. Компания, являющаяся подразделением государственной корпорации China National Offshore Oil, намерена вложить $12,5 млрд в разведку и производство нефти и газа. Таким образом, CNOOC увеличит объем производства к 2010 году до 50 млн баррелей в нефтяном эквиваленте, в том числе 38 млн баррелей нефти и 12,6 млрд кубометров природного газа. Компания планирует ввести к 2010 году в разработку более 50 новых месторождений. Между тем в минувший четверг CNOOC завершила сделку по приобретению прав на использование 45% нигерийского месторождения Akpo. По условиям сделки CNOOC заплатит $2,27 млрд за право пользования месторождением и еще $424 млн на покрытие финансовых, операционных и капитальных издержек.
Правила игры
Peugeot сворачивает производство в Великобритании
В прошлый вторник второй по величине в Европе автопроизводитель PSA Peugeot Citroen, объявил о планах закрытия в 2007 году завода в британском городе Райтон, недалеко от Ковентри. Свое решение компания объясняет нецелесообразностью дальнейших инвестиций в предприятие из-за высоких производственных и транспортных затрат. Peugeot приобрел этот завод у компании Chrysler в 1978 году. Вначале он выпускал автомобили Talbot, затем в 80-х годах здесь производились Peugeot 309 и 405, с 1993 года Peugeot 306, а в 1996-м — Peugeot 206. Согласно планам руководства PSA Peugeot Citroen, завод перейдет сначала на односменный режим работы (к июлю), а в середине 2007 года будет полностью закрыт. Из-за снижения спроса и усиления конкуренции прибыль компании в 2005 году упала на 37,5% и составила €1,029 млрд. После этого было принято решение о необходимости перенесения большей части производства в страны Центральной и Восточной Европы. Закрытие завода в Райтоне, на котором работают 2,3 тыс. человек, соответствует этому решению. Однако заявление компании вызвало негодование британских автомобильных профсоюзов. По их мнению, это нанесет сильнейший удар по местной экономике, которая и так переживает нелегкие времена после кризиса компании MG Rover. Свое разочарование решением компании высказал и министр торговли и промышленности Великобритании Алан Джонсон.
Кадры
Авиакомпанию Iberia покидает генеральный директор
В прошлый вторник крупнейшая испанская авиакомпания Iberia объявила о предстоящем уходе в отставку генерального директора Анхеля Мульора. Господин Мульор, возглавлявший компанию с 2001 года, намерен заняться работой "над новыми личными и профессиональными проектами". Под его руководством проходила приватизация Iberia, которая в настоящее время владеет воздушным флотом более чем из 150 самолетов и ежедневно предлагает около тысячи рейсов. В год самолеты компании перевозят около 30 млн пассажиров. В прошлом году Iberia представила стратегический план увеличения прибыли на €600 млн в течение трех лет путем сокращения штата на 9% и уменьшения воздушного флота на 20 самолетов. Доходы компании по итогам 2005 года упали на 7% и составили €700 млн. По мнению экспертов, после его ухода будет проведена определенная реорганизация для передачи более широких полномочий председателю совета директоров Фернандо Конте.
Судебная практика
Bausch & Lomb ответит за порчу глаз
Как стало известно в четверг, в Майами (штат Флорида) был подан судебный иск против фармацевтической компании Bausch & Lomb. Истцы утверждают, что пострадали от применения раствора для контактных линз ReNu MoistureLoc. Иск оценивает ущерб каждому из истцов в $75 тыс. При этом адвокат, ведущий дело, добивается присуждения иску статуса коллективного. По его словам, все семеро его клиентов страдают заболеванием роговицы, вызываемым грибком Fusarium, и все они пользовались раствором для очистки линз ReNu MoistureLoc. Напомним, что о связи между раствором и грибковым заболеванием роговицы специалисты заговорили еще прошлым летом. На прошлой неделе компания изъяла раствор из продажи, что повлекло за собой резкое падение котировок ее акций — более чем на 14% (Ъ писал об этом 14 апреля). По всей видимости, иск будет для Bausch & Lomb не последним: по словам флоридского адвоката, после объявления об иске к нему поступают звонки от людей из разных штатов, которые жалуются на проблемы со зрением, начавшиеся в результате использования ReNu MoistureLoc.
Сделки
BP уходит с мелководья
В прошлую среду американская независимая нефтегазодобывающая корпорация Apache объявила о приобретении у британской нефтегазовой компании BP нефтегазовых активов, расположенных в Мексиканском заливе. Стоимость сделки составила $1,3 млрд. По условиям сделки Apache купит у BP 18 месторождений, объем доказанных запасов которых составляет 57,8 млн баррелей в нефтяном эквиваленте. Все эти месторождения находятся в мелководной части Мексиканского залива, которая значительно пострадала от прошлогодних ураганов Катрина и Рита: часть буровых установок была повреждена или разрушена. Однако это не останавливает американскую компанию, которая за последние 15 лет потратила $2,7 млрд на приобретение активов в этом регионе и сейчас владеет 350 скважинами. На приобретаемых Apache 18 месторождениях ежедневно добывается 7,1 тыс. баррелей нефти, 1,5 тыс. баррелей газоконденсата и 3 млн кубометров природного газа. После полного восстановления добывающих мощностей в 2007 году добыча будет увеличена. BP между тем намерена продолжать добычу на глубоководных месторождениях залива.
Саудовская Аравия обзаведется "Тайфунами"
В прошлый четверг Саудовская Аравия объявила о подписании договора о намерении закупить 72 боевых самолета Eurofighter Typhoon для модернизации своих ВВС. На первом этапе будет поставлено 24 самолета, затем в течение нескольких лет остальные. Сумма сделки не называется, однако известно, что один такой самолет стоит около $90 млн. По мнению аналитиков, эта сделка может стать крупнейшей оборонной сделкой за последние 20 лет. Условия договора также предусматривают возможность модернизации уже имеющихся на вооружении Саудовской Аравии британских боевых самолетов Tornado GR4. Модернизация 84 самолетов Tornado GR4 обойдется королевству примерно в $1,8 млрд. Кроме того, контракт предусматривает возможность подготовки саудовских пилотов в Великобритании и техническое обслуживание самолетов.