Казахстан и Баку поделят транскаспийский маршрут

нефтеэкспорт

Как стало известно Ъ, рабочая группа правительства Казахстана на этой неделе в Баку намерена завершить предварительные переговоры о совместном с Азербайджаном использовании нефтепровода Баку--Тбилиси--Джейхан (БТД). Речь идет об экспорте нефти через Каспий (из казахского порта Актау в Баку) и далее по БТД в турецкий Джейхан. Соглашение позволит Казахстану диверсифицировать маршруты экспорта, сейчас в основном представленные трубопроводами Каспийского трубопроводного консорциума и "Транснефти".

Как заявил агентству "Тренд" вице-премьер правительства Азербайджана, глава государственной комиссии по подготовке межправительственного и транспортного соглашений с Казахстаном Абид Шарифов, на этой неделе в Баку ожидается визит рабочей группы Казахстана, с которой азербайджанские коллеги будут согласовывать оставшиеся вопросы по договору о присоединении Казахстана к проекту БТД. По словам господина Шарифова, Азербайджан и Казахстан пока согласовали не все вопросы по межправительственному соглашению о совместной прокачке нефти по трубопроводу Баку--Тбилиси--Джейхан.

"Полномочия на подписание соглашения также еще не даны, поскольку не все вопросы согласованы",— заявил вице-премьер Казахстана. По данным Ъ, участники концессии по строительству трубопровода БТД планируют окончательно подготовить соглашение между Казахстаном и Азербайджаном о транспортировке казахстанской нефти по трубопроводу к второй декаде мая. Ранее вице-премьер кабмина Азербайджана Аббас Аббасов заявлял, что предварительные переговоры рабочих групп двух стран завершатся в Баку 29 апреля.

Переговоры между государственной нефтекомпанией Азербайджана ГНКАР и АО "НК 'Казмунайгаз'" о подключении Казахстана к проекту БТД начались в ноябре 2002 года. Межправительственное соглашение между РК и Азербайджаном о транспортировке казахстанской нефти по трубопроводу БТД, по данным Ъ, предусматривает создание системы Актау--Баку для перевозки казахстанской нефти через Каспий и ее дальнейшей транспортировки по нефтепроводу БТД. На начальном этапе предусматривается транспортировка 7,5 млн тонн казахстанской нефти по БТД с последующим увеличением объема до 20 млн тонн.

Подключение Казахстана к БТД всячески приветствуется не только США, но и Европой. Так, Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) готов вложить дополнительные средства для организации доставки нефти из Казахстана до Баку для нефтепровода Баку--Джейхан. Об этом несколько дней назад заявил находившийся с визитом в Азербайджане президент ЕБРР Жан Лемьер. "Мы инвестируем в сам нефтепровод Баку--Джейхан, поддерживаем реформы госнефтекомпании Азербайджана, давали кредиты акционерам проектов Азери--Чираг--Гюнешли, Шахдениз. Думаю, мы будем готовы вложить дополнительные инвестиции в создание инфраструктуры в Казахстане и Азербайджане под 'большую' казахскую нефть, если будет необходимость в этих средствах",— сказал господин Лемьер.

Вопрос, по данным Ъ, давно перешел из политической плоскости в сугубо экономическую, причем Азербайджану выгодно подключение Казахстана к БТД. Для максимизации рентабельности БТД по нему должно экспортироваться около 50 млн тонн нефти в год. На близкие к этому цифры Азербайджан в 2006 году выйти не сможет. Казахстан же, имея доступ к БТД, может более эффективно вести торговлю с Каспийским трубопроводным консорциумом и "Транснефтью", обеспечивающими экспорт казахской нефти. Напомним, отгрузка первого танкера с азербайджанской нефтью в Джейхане намечена на конец весны 2006 года; сейчас трубопровод заполнен более чем на 60%.

РАФАЭЛЬ Ъ-МУСТАФАЕВ, Баку

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...