банкротство
Как стало известно Ъ, главный конструктор Омского конструкторского бюро транспортного машиностроения (КБТМ) Игорь Шумаков на днях представит правительству РФ программу финансового оздоровления ФГУП "Омсктрансмаш". В ней предлагается вывести предприятие из процедуры банкротства, возобновить его работу и обеспечить госзаказом. По оценке руководителей омских оборонных предприятий, шансы выйти из банкротства у "Омсктрансмаша" велики, "поскольку у государства много денег и можно пойти на отсрочку долгов".
Как вчера сообщил главный конструктор КБТМ Игорь Шумаков, свои предложения по сохранению производства танков в Омске он будет представлять в правительстве России 25 апреля 2006 года. "Задача — вывести танковый завод из состояния банкротства и обеспечить его госзаказом. Чем больше будет работы, тем лучше. Так мы сохраним уникальное производство",— заявил Ъ Игорь Шумаков. При этом он выразил намерение лично встретиться с вице-премьером, министром обороны РФ Сергеем Ивановым, возглавляющим с марта этого года Военно-промышленную комиссию РФ. Господин Шумаков намерен пролоббировать в Москве получение гособоронзаказа на плановый ремонт танков Т-80. По оценке экспертов, сейчас в российской армии находится до 6 тыс. этих машин, более половины из которых требуют капитального ремонта и модернизации.
ФГУП "Омский завод транспортного машиностроения" производит танки Т-80У и Т-80УК, модернизирует танки Т-55. В настоящее время "Омсктрансмаш" проходит процедуру банкротства. Кредиторская задолженность составляет 1,5 млрд руб. Балансовая стоимость имущественного комплекса — более 2 млрд руб. Производство танков Т-80 на заводе остановлено в 1998 году. Основные кредиторы "Омсктрансмаша" — Сбербанк РФ, АК "Омскэнерго", финансовая группа "Караван звезд".
Внешнее управление на "Омсктрансмаше" было введено в 2002 году. Уже 14 ноября прошлого года Ленинский суд Омска приговорил внешнего управляющего "Омсктрансмаша" Владимира Харитонова к двум годам лишения свободы за невыплату зарплаты рабочим и растрату свыше 400 тыс. руб. (сейчас господин Харитонов находится в СИЗО #1 Омска). На финансовом благополучии завода решение суда никак не сказалось.
По оценке председателя ассоциации промышленников и предпринимателей Омской области Александра Грезина, шансы вывести "Омсктрансмаш" из банкротства сейчас велики. "Мы давно предлагаем заморозить накопившиеся долги на пять лет. Без этого любой клерк по формальным признакам может обанкротить любое стратегическое предприятие,— считает господин Грезин.— Сергей Иванов курирует в правительстве оборонные отрасли промышленности, остается министром обороны и наделен серьезными функциями. В Омской области 13 предприятий связаны с гособоронзаказом. Все они должны 2,7 млрд руб. Это не так много и погоды в стране не сделает. Когда у государства очень много денег, можно пойти на отсрочку долгов, чтобы мы могли спокойно работать".