кадровая политика
Как стало известно Ъ, вчера из ОАО АвтоВАЗ были уволены вице-президент по закупкам Михаил Москалев и вице-президент по маркетингу, сбыту и техобслуживанию автомобилей Владимир Кучай. Не исключено, что кадровые перестановки в топ-менеджменте АвтоВАЗа не ограничатся этими отставками. По данным Ъ, "Рособоронэкспорт", управляющий заводом, намерен завершить кадровую чистку на нем к собранию акционеров АвтоВАЗа, назначенному на 27 мая.
Как сообщили Ъ источники на АвтоВАЗе, вчера президент--генеральный директор предприятия Игорь Есиповский подписал приказ о снятии со своих должностей господ Москалева и Кучая. Другой источник Ъ, близкий к АвтоВАЗу, пояснил, что господин Москалев фактически прекратил свою работу на заводе еще в начале марта, когда написал заявление об уходе в отпуск, в котором находится по сей день. Владимир Кучай, по словам собеседника Ъ, "на работу все-таки приходил", однако принципиальное решение об его увольнении также было принято в начале марта. Пресс-секретарь гендиректора АвтоВАЗа Владимир Якушенко вчера не смог прокомментировать увольнение Владимира Кучая и Михаила Москалева, сославшись на то, что "подписанного приказа он не видел".
По словам собеседников Ъ, причины ухода господ Кучая и Москалева очевидны: оба менеджера являются представителями команды покинувшего завод Владимира Каданникова. Примечательно, что руководство заводской дирекции по сбыту, которая находилась в подчинении господина Кучая, после прихода на АвтоВАЗ менеджмента "Рособоронэкспорта" менялось уже дважды. В январе ее покинули начальник управления поставок автомобилей на внутренний рынок Юрий Амелин и директор по организации поставок автомобилей и запчастей Александр Наметкин, считавшиеся ставленниками группы компаний СОК. А уже через месяц уволились Александр Курылин и Лариса Бойцова, сменившие господ Амелина и Наметкина (см. Ъ от 21 февраля). В настоящее время дирекцию по сбыту возглавляет Алексей Борисоглебский, которого собеседники Ъ называют ставленником господина Кучая. Не исключено, что в ближайшее время он также лишится своей должности.
При этом в руководстве московских дилерских сетей АвтоВАЗа утверждают, что полномочия Владимира Кучая, скорее всего, возьмет на себя гендиректор дилерской сети "Элекс-Полюс" Игорь Лисютин, который в середине марта был назначен советником вице-президента АвтоВАЗа по стратегическому развитию Александра Пронина. По другой версии, дирекция будет расформирована и часть ее подразделений напрямую подчинят Александру Пронину. Вчера Игорь Лисютин категорически опроверг Ъ информацию о расширении своих полномочий, добавив, что ничего не знает об увольнении Владимира Кучая и Михаила Москалева. Получить комментарии господина Пронина вчера не удалось.
Один из источников Ъ утверждает, что нынешние увольнения — это часть крупной перетряски кадров на АвтоВАЗе, которая должна затронуть в общей сложности около 50 дирекций и приравненных к ним подразделений завода. "Просто команде 'Рособоронэкспорта' было дано указание проводить кадровые перестановки не сразу, а постепенно, чтобы не вызывать волнений. Думаю, к собранию акционеров завода вопросы кадровой политики АвтоВАЗа будут по большей части решены",— утверждает собеседник Ъ.
Отметим, что в настоящее время в составе топ-менеджмента АвтоВАЗа осталось только два представителя старой команды: Виталий Вильчик, вице-президент по производству (бывший гендиректор АвтоВАЗа), и вице-президент по персоналу Юрий Степанов. По-видимому, они являются следующими кандидатами на увольнение.
Ъ будет следить за развитием событий.