власть и бизнес
Европейская комиссия опубликовала вчера список авиакомпаний, не отвечающих принятым в Европе стандартам безопасности. Более 90 авиакомпаний, в большинстве своем африканских, лишились права осуществлять пассажирские и грузовые перевозки на территории ЕС. Российские перевозчики в список не попали.
Всего в черном списке Еврокомиссии оказались 92 авиакомпании, причем лидерство с большим отрывом удерживает Демократическая Республика Конго (51 из представленных в списке компаний зарегистрирована именно там). На втором и третьем местах расположились Сьерра-Леоне и Экваториальная Гвинея (соответственно 14 и 12 авиаперевозчиков). Также в списке фигурируют авиакомпании из Свазиленда, Либерии, Таиланда и КНДР. Российских авиакомпаний в списке Еврокомиссии не оказалось, но в нем представлено по два авиаперевозчика из Казахстана и Киргизии.
Указанные в списке авиакомпании не смогут работать на территории 25 стран--членов ЕС. При этом для пассажиров, уже успевших купить билеты на рейсы этих компаний, предусмотрены компенсации и изменение маршрутов. А впредь туристические операторы будут обязаны информировать клиентов о том, какая компания осуществляет перевозку.
Впервые идея введения общеевропейского перечня неблагонадежных авиаперевозчиков возникла после крушения в январе 2004 года самолета египетской авиакомпании Flash Airlines, в результате которого погибли 148 человек. Как выяснилось впоследствии, деятельность этой авиакомпании была уже запрещена в Швейцарии, но пассажиры, в большинстве своем граждане Франции, об этом не знали. После этого случая свои черные списки появились во многих европейских странах.
Новый импульс к развитию идея общеевропейского черного списка получила в августе 2005 года, когда в крупных авиакатастрофах в Греции и Венесуэле погибли соответственно 121 и 160 человек, в основном французы и бельгийцы.
Осенью 2005 года идею создания общеевропейского черного списка неблагонадежных авиакомпаний одобрил Европарламент, после чего страны--члены ЕС предоставили комиссии информацию об авиакомпаниях, запрещенных на их территории. На основании этих сведений Еврокомиссия и составила первый общеевропейский список авиакомпаний, не соответствующих европейским стандартам безопасности. По заявлению представителей Еврокомиссии, список будет обновляться каждые три месяца, а компании, несогласные со своим включением в список, смогут подать жалобу в Еврокомиссию и европейские суды.