Вчера департамент воздушного транспорта России провел брифинг по итогам деятельности Аэрофлота за 9 месяцев текущего года. В частности, было заявлено о сближении позиций департамента и Госкомимущества в вопросе приватизации. Принято также решение о создании государственной лизинговой компании, которая будет предоставлять российским авиаперевозчикам технику в аренду.
Как сообщил заместитель директора департамента Валерий Касьяненко, несмотря на то что объем внутренних авиаперевозок упал на 30%, на столько же увеличился объем международных перевозок. В результате Аэрофлот получил общее положительное сальдо — за 9 месяцев этого года прибыль составила 222 млрд руб. В настоящее время в отрасли действуют 320 авиаперевозчиков, из которых 161 являются частными авиакомпаниями, 97 подлежат обязательной приватизации, а 63 приватизируются по решению трудовых коллективов.
Г-н Касьяненко отметил сближение позиций департамента с Госкомимуществом в вопросе акционирования авиапредприятий Аэрофлота. Практика показала, что существование массы мелких авиакомпаний приводит к падению экономических показателей. Не случайно 82% прибыли было получено за счет деятельности именно крупной компании — "Аэрофлот — Российские международные авиалинии". Стороны сошлись в необходимости расширения компаний. Для этого департамент предложил при акционировании авиапредприятий создавать холдинги с государственным контрольным пакетом акций (40% всех акций — льготные), через три года подлежащих свободной продаже на рынке ценных бумаг. Аэропорты должны оставаться в муниципальной собственности, а система управления воздушным движением приватизации не подлежит.
Как сообщил первый заместитель директора департамента Геннадий Зайцев, по-прежнему остро стоит вопрос обновления авиапарка, поскольку компании не имеют для этого необходимых средств. Департамент начал создание государственной лизинговой компании, которая займется приобретением современной авиатехники и затем будет сдавать ее в аренду.
СЕРГЕЙ Ъ-ГОРНОВ, ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ