В Нижнем Новгороде состоялся форум FIRST FEST с участием ведущих игроков рынка складской недвижимости и логистики. В ближайшее десятилетие отрасль не обойдется без роботизации и применения искусственного интеллекта, отмечают эксперты. Однако пока современные технологии использует лишь треть российских компаний, хотя успех бизнеса сегодня определяет не только качество складских услуг, но и оперативная доставка клиенту. В будущем высокие технологии позволят не только оптимизировать логистические процессы, но и решить проблему нехватки персонала, а проекты существенно изменятся.
Первый форум FIRST FEST от ведущего российского производственного холдинга в сфере логистики FIRST собрал на стадионе «Нижний Новгород» ведущих игроков рынка и экспертов. Фестиваль обещает стать традиционным. Только в первом полугодии 2022 года компания увеличила оборот до 2,8 млрд руб. и представила свежие решения по оснащению складов техникой, роботами, стеллажами, промышленным освещением, системами видеонаблюдения и конвейерами. «Сегодня наша компания является первой в интралогистике. Команда FIRST может полностью профессионально оборудовать склад, это отдельное направление с самыми ответственными и профессиональными руководителями. Ключевым направлением в повышении эффективности логистики является оптимизация издержек, что требует постоянного анализа и расчетов. А эффективная безопасность склада, хранение, персонал — основные вызовы рынка», — отметил генеральный директор FIRST Максим Сергеев.
«Бизнес высших достижений: 20 лет FIRST»
Максим Сергеев, генеральный директор компании «FIRST»: [читать...]
— Решили пригласить как можно больше наших клиентов — за 20 лет их более 20 тысяч, поэтому, где их разместить как не на стадионе. И с чем это связано? Можно сказать с тем, что мы ориентированы на спорт, ориентированы на победу, мы — первые.
Сейчас холдинг активно налаживает связи с восточными партнерами и перенимает опыт крупнейших логистических центров Китая. Они давно применяют серьезную роботизацию, позволяющую значительно оптимизировать складские процессы и ускорить отгрузку товаров. «Китайская логистика уже показывает уровень выше европейского, используя технологии искусственного интеллекта и высотные стеллажи с промышленными лифтами и роботами. Появляются автоматизированные склады, работающие практически без участия человека. В будущем это позволит создавать системы, которые автоматически будут заказывать и доставлять грузы, оптимизировать рабочие процессы», — рассказал Максим Сергеев.
Сегодня оперативная доставка товаров — одно из важнейших конкретных преимуществ, сообщил исполнительный директор ООО «Координационный совет по логистике» Василий Демин. Девять из десяти негативных отзывов клиентов, как правило, связаны не с его качеством поставляемого товара, а с проблемами его доставки. Однако бизнес зачастую не видит взаимосвязи между улучшением сервиса и ростом продаж. Поэтому необходимо понять уровень непроизводительных затрат и сервиса, а также подсчитать логистические расходы к стоимости продукции и сравнить показатели с конкурентами, посоветовал господин Демин. «Сегодня маркетплейсы требуют отгрузки товаров за 40 минут, однако многие поставщики не готовы к таким срокам. Нужно спросить себя, справится ли логистика компании в ее текущем состоянии с теми потоками товаров и требованиями бизнеса, которые были заложены? Если компания с какими-то параметрами не справляется, нужно точечно решать проблемы», — полагает Василий Демин.
Впрочем, согласно совместному исследованию FIRST и TransRussia.Sklad Tech, даже систему «1С:WMS Логистика. Управление складом» сегодня не используют 40% из опрошенных экспертами 120 компаний. По словам директора проекта TransRussia Натальи Ломуновой, подъемники для паллетного хранения, конвейеры и краны-штебелеры используют всего около порядка 35% компаний, а 80% складских комплексов не знакомы с технологиями роботизации для коробочного хранения. При этом в ближайшие пять–десять лет многие участники рынка готовы внедрять эту роботизацию. «Клиенты хотят понимать, что она принесет им пользу и будет выгодной. Сейчас рынок постепенно просыпается и начинает искать решения, которые помогут ускорить рабочие процессы на складе. При этом наиболее популярные решения должны быть доступными и стоить до 10 млн руб.», — отметила госпожа Ломунова.
Спрос на складскую недвижимость сегодня формируют растущие торговые сети, маркетплейсы и логисты, добавил эксперт Александр Перфильев. В ближайшем будущем изменятся параметры конструктивных складов, благодаря консалтингу сократится число неэффективных решений. «В ближайшие десять лет мы увидим большое количество китайских решений по автоматизации и роботизации, часть европейских вендоров могут прийти в Россию под российскими брендами. Мы увидим новые решения с роботами от отечественных производителей. Роботы, искусственный интеллект и математическое моделирование будут помогать логистам. Маркетплейсы будут продолжать экспериментировать с логистикой, многоэтажными складами с лифтами, которые будут возить грузы не только вертикально, но и горизонтально», — предположил господин Перфильев. Специальный гость форума, советник президента Российского футбольного союза и бизнес-коуч Алексей Смертин на примере футбола напомнил, что каждый игрок владеет мячом менее минуты за матч, поэтому важно не упускать время, стремиться играть в основном составе и понимать, что делать, когда получил пас. «Если не думать наперед, если не принять решение до того, как получил мяч, ты проиграл», — призвал он участников планировать будущее.
В заключение холдинг FIRST сообщил, что готов предложить сотрудничество для успешной автоматизации складов и обеспечения их оборудованием на выгодных условиях. «Мы готовы создать с партнерами кейсы, которые получат низкую стоимость, эффективность в будущем и хороший результат. Все, что касается склада, мы берем на себя. Быть первым — значит быть с FIRST!» — заверил Максим Сергеев.
ООО «Фёст Логистик». FIRST FEST — первый фестиваль. FIRST — первый
Реклама. 16+