Вчера руководитель Федерального агентства промышленности (Роспром) Борис Алешин провел в Воронежском акционерном самолетостроительном обществе (ВАСО) совещание, в рамках которого состоялось подписание протокола о господдержке производства на предприятии. Как отметил глава Роспрома, развитие ВАСО будет проходить "с учетом структурных изменений в отрасли, в частности, в разрезе создания Объединенной авиационной корпорации — ОАК". "В рамках ОАК каждый завод должен выбрать свою специализацию",— отметил Борис Алешин. Чиновник уточнил, что сейчас прорабатывается вопрос создания на ВАСО центра по производству региональных самолетов. С этой целью планируется визит на предприятие главы ХК "Сухой" (разрабатывает проект создания RRJ) Михаила Погосяна. "Не исключено, что часть комплектующих для RRJ будет изготавливаться на ВАСО,— отметил господин Алешин.— Мы хотим соединить проекты региональных лайнеров Ан-148 и RRJ". По словам Бориса Алешина, производственная площадка ВАСО рассматривается госчиновниками для производства грузовой версии Ил-112, модернизации Ил-76, а также для участия в международной кооперации с размещением на заводе заказов для Boeing и Airbus.
Декларация о намерениях
Производитель олова увеличил уставный капиталФедеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) зарегистрировала увеличение уставного капитала ОАО "Новосибирский оловянный комбинат" (НОК) — российского лидера по производству олова с 100 млн руб. до 400 млн руб. Увеличение капитала произойдет за счет переоценки имущества предприятия, бумаги будут распределены между акционерами общества пропорционально их долям. Это решение владельцы НОКа приняли в мае 2004 года, мотивировав его необходимостью увеличения капитализации компании и намерением разместить облигационный заем объемом 300-400 млн руб.
Арбитражная практика
Обанкротили завод колесных тягачейВчера арбитражный суд Курганской области вынес решение о признании банкротом ОАО "Русич — Курганский завод колесных тягачей" (КЗКТ) и ввел на предприятии конкурсное производство сроком на один год. Инициатором процедуры банкротства выступило управление Федеральной службы по налогам и сборам по Курганской области. Задолженность предприятия перед бюджетами всех уровней достигла 254 млн руб., а перед государственными внебюджетными фондами — 202,6 млн руб. Между тем собственники предприятия (группа свердловских бизнесменов) выступали против банкротства. 24 августа в ходе первого судебного заседания по этому вопросу им удалось получить отсрочку. Гендиректор завода Владимир Бобин подал кассационную жалобу на решение арбитража о начале процесса банкротства, и судьи приостановили процесс до получения заключения кассационной инстанции. Суд также решил дождаться собрания кредиторов КЗКТ. В конце августа собрание кредиторов состоялось, его участники решили ходатайствовать перед арбитражем о введении процедуры конкурсного производства.