Число людей, погибших в авиакатастрофах с начала 2005 года, уже превысило аналогичный показатель за 2004 год, признанный самым безопасным в истории гражданской авиации. Таким образом, прервана тенденция к снижению числа катастроф и жертв, наметившаяся в последние три года.
По данным сайта Aviation Safety Network, с начала 2005 года в мире было 84 авиационных происшествия, в 36 катастрофах погибли 735 человек. При этом за весь 2004 год зафиксировано 148 авиапроисшествий, жертвами которых стали 636 человек. Тем не менее 2005 году еще далеко до показателя 1996 года, который был самым аварийным за последнее десятилетие: 187 катастроф, 2283 жертвы.
Крупнейшими по числу жертв в 2005 году стали крушения самолета MD 82 в Венесуэле (160 погибших), Boeing 737 в Греции (121) и Афганистане (104).
В России в текущем году произошла только одна катастрофа пассажирского самолета (Ан-24), жертвами которой стали 29 человек. Еще пять самолетов марки "Ан" советского производства разбились в Африке, многие из них пилотировались экипажами из стран бывшего СССР.
Тем не менее и российская статистика жертв авиапроисшествий уже превышает показатели 2004 года. Тогда единственной авиакатастрофой, занесенной в статистические отчеты Aviation Safety Network, стало падение восстановленного Ли-2 в Подмосковье (двое погибших). Правда, в 2004 году в России еще 90 человек погибли при взрыве террористами в воздухе двух пассажирских лайнеров 24 августа.
Самым же аварийным за последние десять лет в России стал 2001 год, когда в семи авиакатастрофах погибли 197 человек.