Отсутствие изменений международного авиарасписания на предстоящей неделе (что само по себе уже является изменением аэрофлотовских традиций) с лихвой компенсируется огромным числом корректировок, которые внесут во внутреннее расписание российские авиакомпании. Графики выполнения полетов продолжают интенсивно перекраиваться, причем в большинстве случаев авиакомпании стараются компенсировать сокращение одних рейсов расширением других.
Авиационные тарифы по-прежнему отличаются большим разбросом, и разница в стоимости билетов на рейсы различных авиакомпаний выросла до 2O-3O тысяч рублей. Впрочем, если пример авиакомпании Барнаула, понизившей ряд своих тарифов, будет поддержан, разброс цен станет еще более внушительным.
Несколько внутренних авиарейсов сократятся без особого ущерба для пассажиров, которым авиакомпании предлагают полеты другими самолетами на те же направления. С 2O сентября с четырех до трех дней в неделю сократится рейс БК 7963/7964 Гомель--Санкт-Петербург--Мурманск, который будет выполняться теперь по понедельникам, средам и пятницам на Ту-134. А воскресный полет по этому маршруту перенесен на другой рейс, который вводится с 26 сентября по 19 декабря. По субботам вылет из Мурманска запланирован на 15.45, посадка в Пулково — с 12.30 до 13.15, а в 14.15 Ан-24 прилетает в Гомель. Вылет в обратную сторону по воскресеньям в 8.5О, в Санкт-Петербурге лайнер задержится недолго: с 11.2O до 12.2O, а завершается полет в Мурманске в 15.45. Кстати, цена на авиабилеты из Мурманска до Санкт-Петербурга колеблется от 27 до 34 тыс. руб.
Также с понедельника с трех до двух дней в неделю сокращается рейс ПЭ 753/754 Москва--Саратов. Среди дней выполнения остались понедельник и пятница. Но и здесь пассажиры не испытают неудобств, так как с 22 сентября по 30 октября рейс ПЭ 757/758, осуществляющий перевозки на этом же направлении, к четвергу и воскресенью прибавляет еще и среду. В 8.50 Як-42 вылетает из аэропорта "Домодедово", прибывая в Саратов в 1О.25. Единственным отмененным без всяких намеков на компенсацию будет на предстоящей неделе рейс БУ 1457/1458 Львов--Санкт-Петербург.
Днем позже пассажиров ждет изменение графика выполнения полета из Санкт-Петербурга в Калининград. Вместо трех дней в неделю рейс ПЛ 8667/8668 будет выполняться ежедневно, кроме среды и пятницы. Пулково выпускает самолет в 7.30, Калининград встречает Ту-134 через час. Полет в обратном направлении будет вечерним. Вылет в 2О.5О, а посадка в Санкт-Петербурге — в 23.35.
Немного изменится со вторника расписание рейса Санкт-Петербург--Ташкент. Ту-154 будет вылетать из Пулково по вторникам в 15.05, а прилетать в Ташкент — на следующий день в 00.15. Вылет из Ташкента после 22 сентября станет более поздним (14.25), впрочем, как и прилет в Петербург (19.25).
Бесспорно, героем грядущей недели можно назвать авиапредприятие Барнаула. Отважиться на 15-процентное снижение цен в условиях их неуклонного роста может далеко не каждый. Правда, "героизм" барнаульцев носит безысходный характер. Скидка будет действовать с 25 сентября по 31 декабря для всех категорий пассажиров рейса 217/218 Москва--Барнаул.
Остальные перевозчики продолжают идти по привычному пути повышения стоимости авиабилетов. С 25 сентября тарифы из Москвы повысятся: в Киев — до 33 тыс. руб., в Махачкалу — до 64,2 тыс. руб., в Омск — от 45 до 62 тыс. руб., в Казань — 22,4 тыс. руб. Из Санкт-Петербурга цены повысятся в Алма-Ату (1О4,4 тыс. руб.), Казань (33,8 тыс. руб.) и Минск (18 тыс. руб.).
ОЛЕГ Ъ-МИСЮК