Министерство финансов России предлагает внести несколько изменений в налогообложение нефтяных компаний, сообщили «Интерфаксу» источники. Речь, в частности, идет о планах в два раза снизить дельту между экспортной и внутренней ценой на бензин и дизельное топливо в расчете демпфера на период с 1 июля 2023 года по 30 июня 2024 года.
Инициатива является реализацией намерений Минфина, о которых в конце апреля сообщил глава министерства Антон Силуанов, по снижению «завышенной за счет средств бюджета маржи» нефтепереработчиков. В министерстве считают, что это сэкономит для казны 30 млрд руб. в месяц.
По словам источников агентства, в правительстве также обсуждается новый вариант уплаты налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ). Планируется, что нефтяники будут платить НДПИ, исходя из наибольшей из трех цен — фактической цены Urals, дисконтированной цены Brent и цены, установленной по методике Федеральной антимонопольной службы (ФАС). Сейчас нефтяные компании платят НДПИ, исходя только из фактической цены Urals, но не меньше цены Brent за минусом установленного дисконта. В мае размер дисконта составляет $31 за баррель.
По информации «Интерфакса», Минфин также предложил ввести индекс Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) в расчет пошлины на нефть. При этом рассчитывать размер пошлины предлагается по аналогии с НДПИ — используя самую большую величину из фактической цены Urals, дисконтированной цены Brent и индекса СПбМТСБ.
Кроме того, министерство предлагает перенести начало налогового вычета по налогу на дополнительный доход от добычи углеводородного сырья (НДД) для третьей группы месторождений с 2024 на 2027 год.
По мнению собеседников «Ъ», планы Минфина по снижению маржи нефтепереработчиков заставят нефтяные компании повысить оптовые цены. На фоне сообщений о возможном сокращении демпфера цены на бензин в России достигли максимального уровня с начала конфликта на Украине.
Подробнее о планах — в материале «Ъ» «Бюджет устал делиться с НПЗ».