Сегодня, как и было обещано 4 сентября, Ъ рассказывает о причинах катастрофы пассажирского самолета Як-40, который рухнул на взлете в аэропорту Хорога. Авиационные эксперты высказали первые версии причин трагедии. По их словам, первоначальные предположения оказались верны: к катастрофе, скорее всего, привела перегруженность лайнера.
Как сообщили корреспонденту Ъ в Межгосударственном авиационном комитете (МАК), в компетенцию которого входит анализ и расследование авиационных происшествий на территории СНГ, "черные ящики" Як-40 находятся в специализированной лаборатории. Экспертиза и расшифровка их содержимого уже ведется, однако окончательные результаты еще не готовы. А из неофициальных источников в Департаменте воздушного транспорта России Ъ получил информацию, подтверждающую первоначальную версию причин катастрофы — ей явилась перегруженность самолета сверх допустимого предела.
Известно, что на борту находилось в два с половиной раза больше пассажиров, чем положено (70 человек вместо 28), и размещены в салоне они были, видимо, неравномерно. А при максимальной загрузке борта достаточно нескольких килограммов неправильно размещенного груза, чтобы разбалансировать машину. Этот фактор особенно значим для самолета в "режимах риска", то есть во время взлета и посадки: нагрузка на несущие плоскости и двигатели предельно повышается. А с учетом того, что Хорогский аэродром расположен на высокогорье, коэффициент нагрузки возрастает на 25%. Все эти факторы, скорее всего, и привели к тому, что через минуту после взлета самолет вышел из взлетной траектории и упал.
КИРИЛЛ Ъ-ДЫБСКИЙ