Если уважаемый читатель надеется на окончание дождей и наступление августа — вынуждены его огорчить. Августа завтра не будет, а будет прохладно и мокро, временами ветрено, а местами грязно и глубоко. Про объективные факторы возникновения дорожных проблем все, все остальное — продукт деятельности самого человека во славу самого себя.
Созрели яблоки. Спросите, какое этот в высшей степени сельскохозяйственный факт имеет отношение к "хронике", и мы ответим — самое непосредственное. Среди всех прочих, плодоношением занялись и деревья, растущие вдоль дорог. Отсюда сразу два следствия. Первое — там, где происходит сбор ничейного урожая (на участке проспекта Вернадского между Ломоносовским и Университетским проспектами, на Ботанической улице и кое-где на других магистралях), на проезжую часть время от времени выскакивают бойкие бабульки или молодняк, стремясь поймать убегающее яблоко. Снижайте скорость заблаговременно. Второе — все собранное реализуется на ближайшем "диком" рынке — как правило, возле близрасположенной станции метро или даже у светофора. Не покупайте фруктов подозрительного происхождения — у придорожных яблок, например, содержание тяжелых металлов (особенно окислов свинца) выше допустимого даже по советским стандартам. Если вы отведаете такого яблочка за рулем — вам может поплохеть прямо на дороге. Дорожная проблема? Конечно.
Еще пару слов о следствиях созревания урожая 1993 года. Около всех рынков грузовики с немосковскими номерами начали роиться как никогда ранее, осложняя и без того непростую дорожную обстановку. Более того — попав после магистрали в московскую тесноту, водители этих машин маневрируют, как бог на душу положит. Здесь же кучкуются силы ГАИ, проявляя законное любопытство к происходящему. Короче, объезжайте рынки подальше.
На Рублевском шоссе, если двигаться из области, возле станции метро "Кунцевская" рабочие наносят разметку на новый асфальт. Скоро здесь будет совсем удобно. А вот с противопешеходным заборчиком, который здесь возвели на разделительной полосе, похоже, не совсем получилось — его возвели не сплошным, а на наиболее проходимых участках, в результате народ как бегал не по "зебре", так и бегает себе дальше.
Схожая ситуация сложилась на Ленинградском шоссе, где возле перекрестка с Флотской улицей делали-делали подземный переход, аж проезжую часть сузили на два ряда. Теперь переход окончательно воздвигли, сужение ликвидировали, новый асфальт положили (разметку, естественно, забыли — ее нет от перекрестка с Головинским шоссе и до Прибрежного проезда), а пешеходы продолжают бегать верхом, в смысле, поверху.
Как бы завершилась асфальтоукладочная эпопея и на участке Беломорской улицы между Ленинградским шоссе и Смольной улицей. Покрытие удовлетворительное (разметки, как вы сами понимаете...), но зато дорожники начали грызть другой участок Беломорской улицы между Смольной и улицей Лавочкина.
Начаты работы по объеданию проезжей части на Большой Семеновской улице. Рукотворные дыры в беспорядке раскиданы на полосе движения в сторону Измайловского шоссе. Приемлемого объезда нет — сбросьте скорость и покоритесь неизбежному.
ВЛАДИМИР Ъ-ГЕНДЛИН,
СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРНОУСОВ