Позиция Турции по вопросам нефти &

       Некоторые данные, касающиеся Черноморских проливов и транзитного прохода торговых судов
       --Черноморские проливы, соединяющие Черное море с Эгейским, включают пролив Босфор (протяженность 31 км), Мраморное море (192 км) и пролив Дарданеллы (58 км). Режим судоходства в проливах регулируется международной конвенцией, подписанной в Монтре (Швейцария) 20 июля 1936 года.
       --По данным генерального консульства России в Стамбуле, торговые суда пароходств государств СНГ совершили в 1991 г. 6725 транзитных проходов через проливы и 1051 заход в один из портов проливной зоны. В 1992 г. количество транзитных проходов торговых судов России составило менее половины этого суммарного уровня.
       --По данным агентства REUTER, в 1992 году через проливы прошло 22 500 иностранных судов, что на 10% превышает показатели 1991 года и на 150% — 1960. 60% груза составляли нефть, нефтепродукты, химия, радиоактивные отходы.
       --В соответствии с Конвенцией Монтре, при транзите через проливы иностранных торговых судов турецкими властями взимаются сборы за следующие услуги: санитарный контроль; маяки и освещенные буи, ограждающие фарватер; спасательная служба. По положению на апрель 1992 года, при транзитном проходе торгового судна с регистровым тоннажем чистой вместимости, например, 5887 тонн, санитарный сбор равнялся $358, маячный и спасательный сборы — $1607.
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...