Сегодня ЗАО "Каспийский трубопроводный консорциум" (КТК) проведет собрание акционеров, на котором будет обсуждаться реорганизация его казахской структуры ЗАО КТК-К. Россия настаивает на внесении в устав КТК-К положения о совете директоров: тогда, получив большинство голосов, российская сторона сможет беспрепятственно принимать управляющие решения. Остальные акционеры против, но если они не согласятся, Россия может блокировать расширение трубопроводной системы.
Нефтепровод КТК протяженностью 1580 км соединяет месторождения Западного Казахстана с российским побережьем Черного моря. Мощность первой очереди — 28,2 млн т нефти в год. Постепенно она должна вырасти до 67 млн т нефти в год. Доли участия правительств--основателей КТК таковы: Россия (24%), Казахстан (19%), Султанат Оман (7%). Частные компании--участники консорциума: "Шеврон Каспиан Пайплайн Консорциум Компани" (15%), ЛУКАРКО Б.В. (12,5%), "Роснефть-Шелл Каспиан Венчерз Лтд" (7,5%), "Мобил Каспиан Пайплайн Компани" (7,5%), "Аджип Интернешнл Н.В." (2%), "БГ Оверсиз Холдинг Лтд" (2%), "Казахстан Пайплайн Венчерз ЛЛС" (1,75%), "Орикс Каспиан Пайплайн ЛЛС" (1,75%).
В первом квартале этого года КТК увеличил отгрузку нефти на экспорт с морского терминала близ Новороссийска до 7,4 млн т с 4,6 млн т за аналогичный период 2004 года. Ожидается, что в 2005 году суммарный объем прокачки нефти всех грузоотправителей КТК достигнет 32 млн т (в 2004 году — 22,5 млн т). Сейчас объем прокачки нефти по КТК достиг рекордной отметки — 2,7 млн т в месяц. В связи с этим акционеры-миноритарии добиваются срочного расширения пропускной способности системы. Но этому препятствует главный акционер КТК — Россия, которая готова согласиться на расширение только в обмен на выполнение ряда условий.
Отметим, что по некоторым из них (условия были выдвинуты в июле прошлого года) уже удалось договориться. Так, Россия настаивала на применении принципа "качай или плати", увеличении тарифа на $2,5 (в результате чего тариф КТК вырастет до $30,5 за 1 т), снижении процентной ставки по кредитам на 2,2%, а также предоставлении правительствам--акционерам КТК половины управленческих должностей в консорциуме.
Но два важнейших условия до сих пор не выполнены. Во-первых, речь идет о требовании России ввести так называемый гибкий тариф, который при увеличении эксплуатационных расходов будет автоматически повышаться. Западные акционеры против: они опасаются, что в результате нововведения тариф на прокачку нефти вырастет до $38 за 1 т, а это сделает трубопроводную систему экономически невыгодной.
Во-вторых, Россия настаивает на создании совета директоров, который должен быть наделен полномочиями управлять деятельностью КТК. Сейчас консорциум управляется собранием акционеров, которое представляет интересы всех участников КТК. Создание совета директоров нарушит баланс интересов акционеров в пользу российского правительства, так как в этом случае у России окажется большинство голосов. На внеочередном собрании акционеров 26 апреля в Астане уже обсуждался новый устав ЗАО КТК-К — его вариант, поддержанный большинством акционеров, предусматривал создание совета директоров с ограниченными полномочиями. Но Россия сочла эти полномочия слишком ограниченными и блокировала проект.
Сегодня акционеры ЗАО КТК-К вновь соберутся, чтобы обсудить этот вопрос. Есть и еще одна проблема: новый устав необходимо принять не позднее середины мая. Как пояснил министр энергетики и минеральных ресурсов Казахстана Владимир Школьник, в 2003 году в Казахстане был принят новый закон об акционерных обществах, согласно которому все ЗАО должны быть преобразованы либо в АО, либо в ТОО. Преобразования нужно завершить до 16 мая.
Между тем, по словам господина Школьника, Казахстан продолжает строительство второй очереди перерабатывающих мощностей на Тенгизском месторождении. "Мы вкладываем в проект $3,5 млрд, и понятно, что увеличение добычи потребует расширения возможностей КТК. Однако договориться о расширении — это бесконечно сложная задача",— отметил министр. Очередной раунд переговоров с участием министра промышленности и энергетики России Виктора Христенко по расширению мощностей КТК запланирован на 16 мая.