"В последние годы пароходства заказывали новые танкеры под займы иностранных банков, которые обязательным условием кредитования делали регистрацию судна за границей из-за отсутствия в РФ залогового права и связки кредита и страховки. Второй реестр нужен, чтобы новые суда российские пароходства строили на отечественных верфях".