Губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев в октябре направил премьер-министру Михаилу Мишустину письмо, в котором рассказал о проблемах с вывозом угля на экспорт. Об этом сообщает РБК со ссылкой на копию документа от 18 октября. В Минэнерго заявили, что совместно с профильными ведомствами ищут возможности для вывоза угольной продукции.
Сергей Цивилев
Фото: Игорь Иванко, Коммерсантъ
Сергей Цивилев
Фото: Игорь Иванко, Коммерсантъ
По данным РБК, господин Цивилев рассказал, что к 14 октября в Кузбассе простаивало 12 тыс. вагонов с более чем 800 тыс. т угля. С его слов, 500 вагонов осталось еще с сентября. Этот груз уже был принят к перевозке в восточном направлении РЖД, но «физически не отправлен со станций погрузки Кузбасса».
Глава Кузбасса отмечает, что длительный простой повлечет смерзание грузов. По его словам, около 80% простаивающих поездов оказалось на подъездных путях угледобывающих компаний. Из-за этого грузоотправители не могут отгрузить экспортный уголь и выполнить обязательства перед контрагентами.
Кроме того, застрявшие вагоны с углем блокируют движение всех видов грузов других отраслей российской экономики, добавил Сергей Цивилев. Он попросил премьера утвердить график отправки поездов, застрявших в регионе. По нормативу срок доставки угля по железной дороге в направлении портов и погранпереходов Дальнего Востока составляет 13 дней.
Начальник департамента логистики «СДС-Уголь» (один из крупнейших производителей угля в Кузбассе) Антон Акулов рассказал, что на подъездных путях предприятия образовалась пробка. «Ограничения объемов отгрузки угля по железной дороге продолжают действовать, и это серьезно влияет на деятельность компании»,— сказал он РБК.
В РЖД утверждают, что вагонов с углем, простаивающих с сентября, в сети нет. В правительстве официально никак не комментировали ситуацию.
Кузбасс — крупнейший в России угледобывающий регион. В октябре Сергей Цивилев предложил на 2023 год увеличить планы по вывозу угля на Восточном полигоне, чтобы компенсировать отставание в отгрузке этого года. По его словам, в этом году из Кузбасса на восток должно быть отгружено по железной дороге 58 млн, а в 2023-м — 63 млн т. Но план выполнен не будет, а отгрузка составит 48–49 млн т, ожидают в регионе.
Подробности — в материале «Ъ» «Кузбасс догоняет экспорт».