Вчера на пресс-конференции гендиректор ОАО "Авиакомпания 'Трансаэро'" Ольга Плешакова сообщила, что компания прорабатывает возможность лизинга четырех пассажирских самолетов Boeing 747. Сообщить детали проекта госпожа Плешакова отказалась, уточнив, что окончательное решение о начале эксплуатации нового типа воздушных судов может быть принято в течение месяца. "Самолет не планируется для эксплуатации на внутрироссийских регулярных рейсах, потому что в России ряд аэропортов, несмотря на официальный допуск на прием этого типа, не могут его обслуживать. Весь расчет на международные чартерные рейсы",— сказала она.
Boeing 747 — один из самых больших по пассажировместимости (от 416 до 660 пассажиров) гражданских самолетов в мире — до сих пор не эксплуатируется перевозчиками России, за исключением одного самолета грузовой модификации в парке авиакомпании "Волга-Днепр". Среднерыночная стоимость одного Boeing 747-200 составляет около $30 млн, Boeing 747-400 — $80-90 млн. По словам Ольги Плешаковой, всего в этом году парк авиакомпании может увеличиться на семь-восемь самолетов. Речь идет как минимум об одном Boeing 767, двух Boeing 737 и четырех Boeing 747. Лайнеры будут вводиться партиями по две единицы начиная с лета. Сейчас в парке "Трансаэро" 13 самолетов Boeing 737 и Boeing 767 различных модификаций. Напомним, что до 2007 года компания имеет освобождение от уплаты таможенных платежей на ввоз западной техники.