Министр транспорта России Игорь Левитин и глава МИД Литвы Антанас Валионис в воскресенье в Тракае договорились о приоритетном развитии сотрудничества Калининградского и Клайпедского морских портов. Об этом сообщил "Интерфакс". "Достигнута договоренность вернуться к реализации проекта '2К', в рамках которого в феврале--марте литовские и российские эксперты проработают возможность снижения тарифов на железнодорожные перевозки в направлении Калининграда и Клайпеды и до середины апреля внесут соответствующие предложения в межправкомиссию",— сообщил Игорь Левитин. Стороны также высказали заинтересованность в осуществлении проектов, связанных с пуском туристических и контейнерных поездов в этих направлениях. Межправительственная комиссия Литвы и России была учреждена десять лет назад и собиралась четыре раза. Последнее заседание прошло в апреле 2003 года.
Военно-морской флот объявляет тендер
По сведениям Ъ, до конца февраля управление кораблестроения военно-морского флота (ВМФ) России наконец объявит тендер на строительство новых фрегатов, неоднократно переносившийся в течение последних трех лет. Это первые надводные корабли дальней морской зоны, которые будут заложены для российского ВМФ после 15-летнего перерыва. За право строить фрегаты намерены бороться крупнейшие судостроительные заводы России.
стр. 15Паштеты теряют русских хозяев
Бельгийский производитель паштетов — компания Mortier Catering N. V.— обвинил российский холдинг "Гурман" и его владельца Руслана Пашкова в присвоении товарного знака и недобросовестной конкуренции.
стр. 16США могут остаться без китайского магния
Министерство торговли США заявило, что признает российских и китайских производителей магния виновными в демпинге на американском рынке. Необычайно высокие антидемпинговые пошлины, грозящие китайским компаниям, закроют для них рынок США, что откроет перед российскими производителями новые перспективы на американском рынке.
стр. 16Монополия на электроэкспорт сохранится до 2006 года
Наблюдательный совет некоммерческого партнерства "Администратор торговой системы" принял решение, позволяющее ЗАО "Интер РАО ЕЭС" с 1 марта увеличить объем импорта и экспорта электроэнергии в свободном секторе оптового рынка в два раза. При этом другие компании по-прежнему не будут допущены к экспортно-импортным операциям.
стр. 15