строительный комплекс
В конце недели гендиректор московского футбольного клуба "Спартак" Юрий Первак заявил, что Владимир Путин подписал распоряжение о выделении клубу земли под строительство стадиона в районе аэродрома Тушино. Однако, как выяснил Ъ, руководитель футбольного клуба торопит события: официальных документов о выделении земли и разрешения на строительство пока нет. Впрочем, подрядчика для возведения стадиона "Спартак" уже нашел — это немецкая Hochtief.
Московский "Спартак" является одной из двух московских команд премьер-лиги, которая не имеет своего стадиона, пригодного для проведения официальных матчей (стадиона также нет у футбольного клуба ЦСКА). "Спартак" вынужден арендовать площадки для проведения домашних матчей чемпионата страны и еврокубков. В течение последних пяти лет клуб безуспешно пытался получить участок для строительства собственной арены возле станции метро "Ботанический сад", в районе Мичуринского проспекта и на территории стадиона "Октябрь" на "Щукинской". Уже не первый год "Спартак" пытается получить участок в 20 га на территории ГУП "Национальный аэроклуб им. В. П. Чкалова" (Тушинский аэродром). Однако все переговоры с московским правительством об аренде или продаже земельного участка заканчивались неудачами.
В конце прошлой недели гендиректор "Спартака" Юрий Первак, находясь в Челябинске (господин Первак является президентом ОАО "ЛУКОЙЛ-Челябнефтепродукт", а ранее работал директором футбольного клуба второй лиги ЛУКОЙЛ (Челябинск)), сообщил, что президент России подписал распоряжение о выделении земли клубу под строительство стадиона на территории аэродрома Тушино. Это заявление было опубликовано в газете "Челябинский рабочий". В разговоре с Ъ Юрий Первак комментировать ситуацию не стал.
Однако Ъ удалось выяснить, что решение по строительству стадиона в Тушине еще не принято. В администрации президента Ъ сообщили, что "никакие документы не приняты и подписание подобных распоряжений — не прерогатива президента". "Сам факт обращения к президенту еще не означает, что по нему принято положительное решение",— подчеркнули в президентской администрации. Префект Северо-Западного округа (СЗАО) Москвы Виктор Козлов также заявил Ъ, что "юридически не оформлен ни один документ и официально земля 'Спартаку' не выделена". По его словам, проблема в том, что земля аэродрома принадлежит Москве, а базирующийся здесь аэроклуб — предприятие федеральное и арендует землю (280 га) у столичных властей. Господин Козлов уточнил, что существует поручение президента о скорейшем решении вопроса со строительством стадиона для "Спартака" руководителю Федерального агентства по управлению федеральным имуществом Валерию Назарову, председателю Федерального агентства по физкультуре и спорту Вячеславу Фетисову и главе Минэкономразвития Герману Грефу. "Московское правительство принципиально не против, и в течение месяца вопрос будет решен",— предположил префект СЗАО. Национальный аэроклуб им. В. П. Чкалова ситуацию не комментировал.
Пресс-секретарь "Спартака" Владимир Шевченко рассказал Ъ, что "при строительстве надо будет решать с московским правительством ряд вопросов, например по прокладке коммуникаций". Известно, что возведением стадиона вместимостью 30 тыс. зрителей с возможной достройкой до 40 тыс. мест займется крупнейшая немецкая строительная компания Hochtief (построила стадионы в Дортмунде, Менхенгладбахе и Кайзерслаутерне). Из московских объектов, построенных Hochtief, самый крупный — головной офис Сбербанка России на улице Вавилова. Представитель компании Hochtief Бернд Пюттер подтвердил Ъ факт переговоров по проекту стадиона в России. Однако подробнее ответить на вопросы Ъ не нашел времени, так как объяснялся с местной прессой по поводу ЧП на одном из объектов Hochtief: в пятницу в центре Дюссельдорфа от фасада незаконченного офисного здания на высоте 19-го этажа отвалился стеклянный фрагмент весом 400 кг, повредив здание напротив.
По состоянию на сегодня пока нет ни окончательного проекта стадиона и его инфраструктуры, ни соответствующей сметы расходов. По данным Ъ, речь идет о суммах порядка $100-150 млн. Для сравнения: сооружение компанией Hochtief футбольной арены в Менхенгладбахе, рассчитанной на 52 тыс. болельщиков, обошлось заказчикам в €87 млн. В "Спартаке" говорят, что финансировать строительство стадиона будут учредители клуба из НК ЛУКОЙЛ (90% акций "Спартака" принадлежит компании "ИФД 'Капиталъ'", подконтрольной топ-менеджерам ЛУКОЙЛа). Также предполагается привлекать инвестиции со стороны. Для реализации проекта будет создана управляющая компания. Пресс-секретарь ЛУКОЙЛа Дмитрий Долгов сообщил Ъ, что вопрос инвестиций в строительство стадиона пока не обсуждается. "Это не совсем вписывается в планы компании",— заявил он.