Из трех типов гражданских самолетов нового поколения — Ил-96, Ту-204 и Ил-114 — первым на международные линии выходит лайнер Ил-96-300. Сегодня из аэропорта "Шереметьево" он отправился в пассажирский рейс Москва--Нью-Йорк (аэропорт Джона Кеннеди), имея на борту пассажиров, специалистов и группу журналистов. А 8 июля эта машина выполнила семичасовой технический рейс по маршруту Москва--Ташкент--Москва, во время которого проводились заключительные испытания самолета и его бортовых систем. Таким образом, авиапарк Аэрофлота получил авиалайнер, использование которого на межконтинентальных линиях позволит вдвое повысить эксплуатационную эффективность — по сравнению с Ил-62 и Ил-86.
По словам начальника отдела эксплуатации ОКБ им. Ильюшина Владимира Сахарова, Ил-96-300 разработан с учетом требований зарубежных авиакомпаний. Лайнер оснащен более совершенными, по сравнению с предыдущими моделями, техническими системами. Это, в частности, новая электро-дистанционная система управления самолетом, автоматизированная система управления взлетно-посадочной механизацией, комплексная система выдачи информации экипажу о работе всех систем с отображением на цветных дисплеях. Новый бортовой пилотажно-навигационный комплекс обеспечивает полную автоматизацию самолетовождения в сложных метеоусловиях над любыми районами земного шара и выполнение автоматической посадки. Это позволяет управлять самолетом экипажу всего из трех человек.
Во время технического рейса Москва--Ташкент--Москва, предварявшего полет в Нью-Йорк, были проведены замеры вибрации и шума в салоне, его освещенности, а также проверялись параметры установки искусственного климата. Проводились также весьма специфические тесты, например, искусственное задымление кухни и грузового отсека, причем журналистам разрешили спуститься на кухню на лифте, связывающем ее с буфетом салона, и убедиться в эффективности автоматической системы пожарной безопасности. Во время семичасового полета, по свидетельству его участников, были и очень приятные моменты — когда пассажиры дегустировали блюда бортовой кухни и, естественно, разнообразные напитки. Как обещали организаторы полета в Ташкент, уровень комфорта на рейсе Москва--Нью-Йорк должен быть в несколько раз выше.
Ранее новый Ил совершил также два испытательных перелета в Даллас и Нью-Йорк, где с ним знакомилась американская публика. Причем сегодняшний полет в Нью-Йорк проходит в знаменательный день: 25 лет назад была проложена первая воздушная трасса в США. Расстояние до Нью-Йорка Ил-96-300 преодолеет за 10 часов полетного времени (обратный путь на час короче), что даст пятичасовую экономию по сравнению с Ил-86.
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ,
ЕКАТЕРИНА Ъ-ПАРАМОНОВА