Сделка

Шведский Greenmail достиг получателя

Вчера компания "Славнефть" объявила о приобретении 6,4% акций (3,96% обыкновенных и 2,44% привилегированных) АО "Славнефть-Мегионнефтегаз" (МНГ) у миноритарных инвесторов, чьи интересы представляет шведская компания Vostok Nafta. После завершения сделки доля "Славнефти" в акционерном капитале МНГ увеличилась до 56,4%. Vostok Nafta — инвестиционная компания, действующая в интересах ряда казахстанских пенсионных фондов и банка "Тураналем" — уже несколько лет судится как со "Славнефтью", так и с ее мажоритарным акционером "Сибнефтью". Миноритарии обвиняют компанию в занижении дивидендов и требуют выплатить им $1,2 млрд. Vostok Nafta и аффилированные с ней структуры предъявляли иски к МНГ, "Славнефть-Бельгии" и Sibneft Oil Trade в судах России, Бельгии и Британских Виргинских островов. Большинство этих исков заявители проиграли. Тем не менее компания решила выкупить у скандального миноритария бумаги, чтобы избежать дальнейших судебных разбирательств.

"Интерфакс"; АЛЕКСЕЙ Ъ-ИВАНОВ

Сменился совладелец "Укртатнафты"

Металлотрейдер Trans World Commodities, зарегистрированный в США, приобрел контрольный пакет компании SeaGroup International, которая владеет почти 10% акций российско-украинского ЗАО "Укртатнафта". Об этом свидетельствуют регистрационные данные компании. В "Татнефти" (один из акционеров "Укртатнафты"), а также в самой "Укртатнафте" эту информацию не комментируют. Trans World Commodities — дочерняя компания британско-израильского концерна Trans World Group. В 90-х годах компания с таким названием была акционером крупнейших российских алюминиевых комбинатов. Считается, что ее негласный владелец — гражданин Израиля, выходец из СССР Михаил Черной.

"Интерфакс-АНИ"; АЛЕКСЕЙ Ъ-ИВАНОВ

Правила игры

Немецкую компанию подвела платежная дисциплина

Вчера ОАО "Нижновэнерго" отключило от энергоснабжения дочернее предприятие немецкой фирмы Knauf International GmbH "Кнауф Гипс Дзержинск" (производит строительные материалы на территории завода "Авангард"). Энергетики утверждают, что предприятие не вносит платежи с октября и задолжало около 8 млн руб. На заводе же говорят, что предприятие с 1 декабря заключило договор на поставку энергии с АО "Волгоэнергосбыт", которое торгует энергией Автозаводской ТЭЦ. Эту информацию Ъ подтвердили в пресс-службе ООО "Автозаводская ТЭЦ" (оно не входит в структуру "Нижновэнерго"). "Учитывая печальный опыт процесса перехода потребителей от 'Нижновэнерго' к другим поставщикам, мы еще в ноябре обратилась в арбитражный суд с заявлением о принятии предварительных обеспечительных мер в отношении 'Нижновэнерго',— отметили в пресс-службе Автозаводской ТЭЦ.— 29 ноября суд вынес определение, запретив 'Нижновэнерго' прекращать или ограничивать передачу электроэнергии 'Кнауф Гипс Дзержинск'". Андрей Кутыркин, директор филиала "Энергосбыт" ОАО "Нижновэнерго", вчера заявил Ъ, что существующий договор об энергоснабжении между "Нижновэнерго" и "Кнауф Гипс Дзержинск" никак не корректировался и компания действует согласно его условиям.

ОЛЬГА Ъ-МОРОЗОВА, Нижний Новгород

"Мечел" путается в показаниях

Во вторник вечером АО "Стальная группа 'Мечел'" объявило, что "подразделение Министерства внутренних дел провело 6 и 7 ноября выемку коммерческой информации в дочернем предприятии ТД 'Мечел'" (прежнее название — "Углемет-Трейдинг"). По словам пресс-секретаря "Мечела" Алексея Сотскова, копии документов по торговым операциям затребовала Федеральная служба по экономическим и налоговым преступлениям (ФСЭНП) МВД. Представители "Мечела" утверждают, что проверка спровоцирована действиями менеджмента Магнитогорского меткомбината (ММК) и направлена на дискредитацию компании перед аукционом, на который выставляется госпакет акций ММК. Впрочем, в компании отказались предоставить Ъ копии запросов налоговой службы, а глава пресс-службы главного управления ФСЭНП МВД Татьяна Мироненко заявила вчера: "Никаких выемок и изъятий с нашей стороны по отношению к стальной группе 'Мечел' не производилось". В группе ее слова комментировать не стали. Источники Ъ в налоговых подразделениях МВД не исключают, что заявление "Мечела" носило характер намеренной провокации, позволяющей дискредитировать конкурентов. По словам главы центра общественных связей ММК Ивана Сеничева, "Мечел" использует "все возможности, чтобы обвинить нас в преследованиях, к которым комбинат не может иметь отношения".

МАРИЯ Ъ-МОЛИНА

Декларация о намерениях

"Силовые машины" достроят венгерскую электростанцию

АО "Силовые машины" и венгерская инвестиционная компания System Consulting подписали контракт на строительство парогазовой установки мощностью 230 МВт для расширения теплоэлектростанции "Банхида" в Венгрии. Стоимость контракта составляет около $80 млн.

"Интерфакс"

Continental Airlines отложила рейсы в Москву

Вчера стало известно, что американская авиакомпания Continental Airlines решила перенести открытие прямого рейса Ньюарк (штат Нью-Джерси)--Москва на второй квартал 2006 года. Ранее компания планировала начать прямые рейсы Ньюарк--Москва в мае 2005 года, однако, как заявил представитель авиакомпании Ник Бриттон, для начала деятельности в Москве потребовалось больше времени, чем предполагали в компании. Continental Airlines должна была стать вторым в США перевозчиком, совершающим прямые рейсы из США в Россию после Delta Airlines.

МАРИЯ Ъ-ХАНЮТИНА

Судебная практика

Автомобильные компании судятся за выхлоп

Альянс автомобильных производителей, в который входят General Motors, Ford Motor, DaimlerChrysler, Toyota Motor, Volkswagen, Mitsubishi Motors, Mazda, BMW и Porsche, подал в окружной суд города Фресно (штат Калифорния) иск к властям штата, который оспаривает закон, касающийся автомобильных выхлопов. Этот закон предписывает автопроизводителям к 2016 году продавать в Калифорнии только автомобили, в которых выбросы диоксида углерода и других газов, ведущих к образованию парникового эффекта, должны быть снижены на 30% по сравнению с нынешними стандартами. Столь резкий шаг со стороны автопроизводителей, по мнению наблюдателей рынка, вызван тем, что другие штаты США, в частности Нью-Йорк, Нью-Джерси, Массачусетс, Коннектикут, Род-Айленд, Нью-Гемпшир, Вермонт и Мэн, собираются последовать примеру Калифорнии и принять аналогичные законы. Новые стандарты, по мнению компаний, приведут к росту издержек при производстве одного автомобиля в среднем на $3 тыс.

ЕВГЕНИЙ Ъ-ХВОСТИК


Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...