Вы будете очень смеяться, но синоптики, потерявшие всякое чувство меры (а это, как говорят эксперты, очень важное чувство), вновь — в который уж раз подряд — обещают нам улучшение погоды. По последней сводке, дожди теперь будут только кратковременными, и то лишь в "отдельные дни". Сегодняшний день как раз будет "отдельным", поэтому, по достоинству оценив шутку погодных оракулов, от души пожелаем московским автомобилистам счастливого плавания. Хотя кто знает — ведь в каждой шутке есть доля шутки.
Возможно, сегодняшняя "Хроника" кому-то покажется слишком уж выдержанной в духе застойных времен, но мы решили рассмотреть имеющиеся отдельные недостатки на родных дорогах в свете (а также через призму) последних распоряжений правительства, правда, Москвы. Они, эти распоряжения, вкратце таковы: во-первых, решено поднять "рыночную стоимость" пресловутых недостатков и нещадно штрафовать за плохое состояние дорог, а во-вторых — создать дополнительные "штурмовые бригады" дорожных ремонтников (или ремонтных дорожников, что, в сущности, одно и то же, если не еще хуже), которые будут брошены на борьбу с колодцами — как высоко держащими голову, так и полностью опустившимися.
Что касается колодцев, то Объединение административных технических инспекций принципиально указало нам на нескольких "выскочек" и "упадочников" (или "опущенцев" — как вам больше нравится). Так, гордо поднял ввысь голову люк на Криворожской улице. И, наоборот, ушли в недра люки на улицах Ялтинской и Винокурова, а также на Варшавском шоссе, у домов ##80 и 90. Кое-кто заплатит за это по новым тарифам свыше 200 тыс. рублей за каждое выдающееся явление. От себя столь же принципиально добавим еще два адреса. На Ярцевской улице, перед тоннелем, соединяющим ее с Крылатской улицей, два люка с интервалом около 5 метров (в левом ряду, если ехать в сторону улицы Нижние Мневники) ушли вниз на 4-5 см. Вот и еще 400 тысяч. Кроме того, веселая троица люков устроила тройную ловушку поперек всей проезжей части на Кунцевской улице — напротив дома #12, если ехать в сторону Партизанской улицы. Ни справа, ни слева их объехать нельзя — лучше притормозить и плавно перевалить через препятствие. Миновав колодцы, не жмите на газ — через 50 метров, напротив дома #10/8 вас поджидает трамплинчик высотой сантиметров в 7-8.
В следующем выпуске мы расскажем еще несколько интригующих подробностей о наших дорожных недостатках — естественно, опять же в свете и через призму, а также о том, во сколько они обойдутся они дорожно-ремонтным службам. А пока еще два актуальных предупреждения от экспертов "Хроники". На дорожке между двумя направлениями движения на улице Нижняя Масловка (движение по ней производится в одном направлении — в сторону улицы Беговая) прорыли поперечную канаву шириной в полметра, после чего забросали ее щебнем. Щебень осел, в смысле просел, опустился.
На площади Гагарина продолжают ковырять асфальт (теперь — по направлению к центру по Ленинскому проспекту) справа между Домом ткани и памятником первопролетцу, на повороте к магазину "Тысяча мелочей" и на мосту через железную дорогу. Кроме того, начали класть асфальт на дорожке между Ленинским проспектом и улицей Вавилова у дальнего (от памятника) выхода из метро "Ленинский проспект".
ВЛАДИМИР Ъ-ГЕНДЛИН
СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРНОУСОВ