Комитет кредиторов ОАО "Уральский автомобильный завод" (УралАЗ, Челябинская обл.) принял предложения ОАО "Руспромавто" о покупке 49,14% акций ОАО "Автомобильный завод 'Урал'", находящихся в собственности УралАЗа. Об этом сообщил конкурсный управляющий УралАЗа Игорь Золотухин. Сейчас контрольный пакет акций завода "Урал" уже принадлежит "Руспромавто". Комитет кредиторов также поддержал продажу "Руспромавто" 48,5% акций АО "УралАЗэнерго", выделенного в отдельный бизнес из энергетического хозяйства УралАЗа. Акции автозавода "Урал" будут проданы за 100 млн руб., "УралАЗэнерго" — за 10 млн руб. Автозавод "Урал" в 2003 году произвел 6514 автомобилей, а в 2004 году планирует увеличить производство до 8,01 тыс. машин.
"Роснефть" присмотрела новые месторождения
Нефтяная компания "Роснефть" подала в Министерство природных ресурсов (МПР) заявки на геологическое изучение Ферсманского и Демидовского участков на шельфе Баренцева моря. Об этом сообщили в пресс-службе компании. По данным МПР, перспективные извлекаемые ресурсы Ферсманского участка составляют порядка 950 млн т условного топлива, Демидовского — 800 млн т. Помимо этого "Роснефть" подала заявку на получение геологической лицензии на Южно-Аяшский блок (проект "Сахалин-6"), перспективные извлекаемые ресурсы которого превышают 300 млн т условного топлива.
"Силовые машины" утвердили дивидендную политику
Вчера были объявлены итоги заседания совета директоров ОАО "Силовые машины" (СМ), который утвердил положения о дивидендной политике компании. Согласно документу, ОАО вправе принимать решение о выплате дивидендов по результатам первого квартала, полугодия, девяти месяцев и финансового года в целом, причем это решение — "право, а не обязанность". По итогам года размер дивиденда на одну привилегированную акцию должен составлять 200% от номинальной ее стоимости за вычетом сумм промежуточных дивидендов. В случае, если уставом АО или решением общего собрания акционеров срок выплаты дивидендов не определен, он не может превышать 60 дней. Период выплаты невостребованных дивидендов не может составлять менее трех лет, проценты по ним не начисляются.
Железнодорожники всех стран СНГ объединятся
Президент ОАО "Российские железные дороги" Геннадий Фадеев вчера заявил, что железнодорожные ведомства стран СНГ могут создать холдинг для производства подвижного состава. Их главы планируют обсудить этот вопрос на заседании Совета по железнодорожному транспорту стран СНГ, проходящем в Минске. По словам господина Фадеева, износ подвижного состава во всех странах СНГ очень высок, а состояние транспортного машиностроения вызывает тревогу, поэтому идея объединения усилий является актуальной.
Toyota присматривается к Золотому кольцу
По неофициальной информации, японский автомобилестроительный концерн Toyota Motor Co. рассматривает возможность создания сборочного производства в Сергиевопосадском районе Московской области. В частности, Toyota рассматривает возможность строительства сборочного предприятия в п. Реммаш к северу от Сергиева Посада. Ожидается, что переговоры между концерном и администрацией района пройдут в ближайшее время. Подряд на земельные работы для данного проекта выиграла компания "Виктория-7" (г. Сергиев Посад). Официального подтверждения этой информации нет: в Toyota Motor Co. и администрации Сергиева Посада отказались прокомментировать данную информацию.
Уточнение
В статье Ъ от 13 ноября "'Континенталь Менеджмент' сосредоточится на Архангельске" допущены неточности в написании имен и фамилий Олега Колесника, директора по лесообеспечению компании "ЛПК Континенталь Менеджмент", и Александра Ампилогова, директора компании по связям с общественностью. Приносим извинения читателям.