В крупнейшей российской нефтяной компании "Лукойл" вчера прошло совещание с генеральными директорами региональных дочерних акционерных обществ компании. Совещание проводилось руководством "Лукойл" в развитие решений, принятых на первом после преобразования концерна "Лукойл" в АО совете директоров. На совещании обсуждалась концепция развития компании как единого производственно-финансового комплекса, а также проблемы акционирования предприятий нефтяной отрасли, входящих в состав "Лукойл", и организационные вопросы.
Нефтяная компания "Лукойл" объединяет три нефтедобывающих комплекса в Тюмени, два нефтеперерабатывающих завода в Перми и Волгограде и семь предприятий нефтепродуктобеспечения в различных областях России. Кроме этого в различных регионах России и в так называемом "ближнем зарубежье" компанией созданы около 30 дочерних организаций, являющихся в основном АО закрытого типа с преобладающим контрольным пакетом акций, принадлежащих "Лукойл". На совещании генеральных директоров этих региональных организаций рассматривались вопросы дальнейшего развития их предприятий. Было решено основное внимание уделять производственному развитию, учитывая и необходимость развития коммерческого направления. Кроме этого обсуждались вопросы организации единого банковского обеспечения деятельности всех структур компании. Отдельное внимание было уделено проблеме акционирования. Акционирование компании "Лукойл" предполагается проводить по схеме, включающей передачу 25% акций сотрудникам приватизируемых предприятий. 37% акций будут проданы на аукционах или переданы местным территориям. Возможна продажа до 15% акций иностранным фирмам. Контрольный пакет — 38% акций — остается в федеральной собственности. Однако акционирование компании сильно тормозится Госкомимуществом из-за неопределенности вопроса с бензоколонками. Первоначально Госкомимущество предполагало решить проблему конкуренции, продав половину бензоколонок, принадлежащих предприятиям нефтепродуктобеспечения компании "Лукойл", на аукционах. При этом вырученные от продажи средства должны были поступить в казну государства. По мнению собравшихся на совещании директоров, такой вариант несправедливо лишает предприятия нефтепродуктобеспечения части их собственности, уменьшая уставной капитал "Лукойл". С производственной точки зрения такое разобщенное владение бензоколонками может отрицательно сказаться на дальнейшем обеспечении топливом отдаленных областей страны. На совещании было сообщено, что в настоящее время в Госкомимуществе обсуждается вариант, при котором средства, полученные от продажи бензоколонок, будут переданы в собственность компании "Лукойл".
ЕЛЕНА Ъ-ПЕРСОНОВА