«Стоит отнестись к автомобилю, как к предмету коллекционирования»

Дмитрий Гронский — о способах инвестировать в машины

Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает, как вложить деньги в раритетное авто или купить игрушечную модель на аукционе.

Фото: "Литфонд"

Фото: "Литфонд"

Последнюю неделю много говорили о планах государства заставить нас всех отказаться от личного транспорта и пересесть на транспорт общественный. Собственно, новых машин в салонах все равно нет, поэтому и в самом деле есть смысл отнестись к автомобилю не как к средству передвижения, а как к роскоши, предмету коллекционирования, инвестиции, наконец.

Буквально 8 декабря интернет мне подсунул, например, «Волгу» ГАЗ-22 1969 года выпуска, выставленную на auto.avito. ru. Если вы не разбираетесь в индексах, то объясню: это «Волга» как в фильме «Берегись автомобиля», только универсал, или «сарай», как тогда говорили. Экземпляр в неплохом состоянии, но обладание им — дело хлопотное, хотя бы потому, что для его хранения потребуется гараж. Ну, а если на автомобильном раритете вы не собираетесь ездить, то лучше уж купить такой, который можно поставить на полку.

Аукционный дом «Литфонд» на днях предлагает побороться за механические игрушечные автомобили немецкого и французского изготовления, выпущенные в начале XX века. Именно такие были популярны в великокняжеских и царской семьях. Что-то подобное вы могли видеть в Музее игрушки имени Н.Д. Бартрама в Сергиеве Посаде, где, в том числе, выставлены маленькие технические шедевры, некогда принадлежавшие цесаревичу Алексею. На антикварном рынке что-то подобное встречается весьма редко, потому что многие поколения детей — не самые бережливые автовладельцы.

Пожалуй, самый ценный лот аукциона — жестяной лимузин с часовым механизмом, произведенный в Нюрнберге компанией George Carette в 1900-е годы. Эта фирма, к слову, прославилась еще в 1893 году на Всемирной выставке в Чикаго. Игрушечный трамвай собственной разработки, который она там представила, вызвал всеобщий ажиотаж, поскольку был оснащен электрическим приводом. Еще один лот из Нюрнберга — двухэтажный автобус от фирмы Gebruder Bing, прославившейся в том числе тем, что производила весьма небезопасные игрушки, приводившиеся в действие паром. Есть в аукционном списке и другие не менее интересные раритеты.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...