Широкофюзеляжный четырехмоторный самолет Airbus A340 впервые совершил посадку на специально подготовленную ледяную взлетно-посадочную полосу в Антарктиде, прибыв туда из Кейптауна. По мнению экспертов, теперь такие перелеты больших пассажирских самолетов на южный материк могут стать регулярными, способствуя развитию туризма.
Airbus A340 совершил посадку в Антарктиде
Фото: ABACA / ТАСС
Самолет Airbus A340, арендованный португальской чартерной авиакомпанией Hi Fly, совершил, по словам пилотов, «благополучную» посадку на взлетно-посадочную полосу (ВПП) рядом с турбазой «Волчий клык», расположенной на территории Земли Королевы Мод в Антарктиде. Этому предшествовал спокойный 5,5-часовой перелет из Кейптауна. Самолет доставил на южный материк 23 пассажира, оборудование и снаряжение для туристической базы «Волчий клык», принадлежащей британскому туроператору White Desert.
В Антарктиде нет полноценных аэропортов, а есть около 50 взлетно-посадочных полос.
Снежно-ледовая ВПП у «Волчьего клыка» длиной 3 км была специальным образом подготовлена для посадки большого самолета: в ней нарезали специальные продольные бороздки для лучшего сцепления шасси при торможении или разгоне.
Эта ВПП относится к категории С, то есть пользоваться ею могут только специально обученные пилоты. В таких условиях самолеты приходится поднимать и сажать только по приборам без диспетчерского сопровождения. При этом альтиметры самолетов могут работать неточно из-за крайне низких температур, а глаза пилотов и пассажиров слепят яркое солнце и отражающиеся от снега и льда лучи.
Успешные рейсы широкофюзеляжных самолетов, таких как A340, способный перевозить 380 пассажиров, будут способствовать развитию туризма в Антарктиде, считают эксперты. Особенно актуально это сейчас, когда после ослабления некоторых пандемических ограничений многие стремятся побывать там, где никогда не были. Такая тенденция сохранится и после завершения пандемии.
Как отмечает The Times, сейчас такое путешествие обходится недешево: поездка может обойтись в $50 тыс. на человека с проживанием в комфортабельных иглу и антарктическими развлечениями, включая походы по ледникам, исследование ледовых тоннелей, посещение колоний пингвинов. При этом туроператорам приходится завозить в Антарктиду все необходимое для приема туристов, а затем вывозить обратно весь мусор и бытовые отходы, чтобы минимизировать ущерб для экологии континента.