Глава Госавтоинспекции Михаил Черников заявил, что беспилотным автомобилям в России сначала можно будет разрешить передвигаться по выделенным полосам, чтобы снизить риски возникновения ДТП. По его словам, такие автомобили правильнее называть не беспилотными, а «высокоавтоматизированными», так как водитель в них все равно присутствует, но в роли наблюдателя.
«Если говорить в целом о беспилотном потоке, то это, наверное, можно будет сделать по выделенной, отдельной полосе, если в скором времени это сделать, чтобы как можно меньше рисков было возникновения ДТП»,— сказал господин Черников на пресс-конференции (цитата по «РИА Новости»).
Он отметил, что сейчас в пилотном режиме по Москве и по трассе Санкт-Петербург—Казань передвигаются такие автомобили, но в них присутствует водитель. «Он просто наблюдает, видит, считывает те или иные ошибки и погрешности, чтобы можно было усовершенствовать эту систему»,— уточнил глава ГИБДД.
Автомобили без контроля со стороны инженера-испытателя на водительском сиденье появятся на улицах Москвы, Санкт-Петербурга и других городов уже в этом году, следует из плана Минтранса по развитию высокоавтоматизированного транспорта. Вместе с этим будет идти разработка нормативных актов, определяющих тарифы ОСАГО, периодичность прохождения техосмотра и штрафы для нового вида транспорта.
Подробнее — в материале “Ъ” «Беспилотный транспорт избавляется от людей».