Как и предполагали эксперты, пожар на КамАЗе, уничтоживший производство двигателей, вызвал обвальный, в полтора-два раза, рост рыночных цен на камские грузовики. Однако несмотря на то, что дорожание было легко прогнозируемым, сам его процесс нуждается в некоторых комментариях, в частности, по поводу неожиданно быстрого реагирования рынка и по поводу причин такой "оперативности".
То, что после пожара последует цепная реакция на рынке грузового автотранспорта, было очевидно. Однако скорость, с какой с места в карьер рванулись цены, заставила экспертов призадуматься. Например, если на бирже "Московская торговая палата" в один из дней этой недели на аукционе клиентских заявок цена самосвала КамАЗ-55111 не превышала 8 млн руб., то в биржевом бюллетене цена предложения достигла 15 млн руб. Похожая ситуация и на других биржах. Некоторые наблюдатели видят здесь признаки чисто спекулятивного маневра, указывая, в частности, на заведомо опережающую реакцию на событие, последствия которого, несмотря на всю его трагичность, не должны проявляться мгновенно. Ведь даже на более активном рынке легковых автомобилей спекулятивные цепочки сравнительно вяло реагируют на регулярные повышения заводами отпускных цен. Так, майское подорожание ВАЗов многие торговцы пока игнорируют в своих ценниках. Одна из причин — наличие амортизатора в виде большого запаса машин по старым ценам и особые отношения продавцов с большинством поставщиков и определенным контингентом влиятельных на рынке покупателей. Однако эти факторы имеют место и на рынке грузовиков. В чем же дело?
В прошлом обзоре Ъ затрагивал практику формирования биржевых цен на грузовой транспорт, которые служат ориентировочным показателем рыночной стоимости грузовиков на внебиржевом рынке и формируются самими же продавцами, умело управляющими ценами не только предложения, но и спроса. Нынешний уникальный повод для очередного раунда схватки за цены, который подарил спекулянтам пожар на КамАЗе, видимо заставил их забыть "правила" игры, основанные на, пусть и быстром, но все-таки плавном изменении конъюнктуры.
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ