Как заявил вчера, выступая на заседании комитета по международным делам Совета федерации, глава МИД России Сергей Лавров, России и Евросоюзу пока не удалось решить одну из главных проблем, возникающих при вступлении Литвы в ЕС,— транзита грузов по территории новых стран ЕС в Калининградскую область. Глава МИД России подчеркнул, что "это транзит через территорию Евросоюза, и подобные решения надо принимать со всеми его участниками". Правила транзита в ЕС на сегодняшний день гораздо жестче, чем в странах Балтии. По словам господина Лаврова, решение этого вопроса в МИДе напрямую связывают с договором, отражающим интересы русскоязычного населения стран Балтии, и оба документа, по словам министра, "должны быть взаимосвязаны, один не должен быть принят без учета другого". Между тем новый режим транзита вступит в действие уже 1 мая 2004 года, и неизвестно, успеет ли Россия согласовать оба документа до этого срока. Сергей Лавров также отметил, что существует "принципиальная договоренность" по увеличению квот на экспорт стали из России в ЕС с учетом расширения Евросоюза. Но этот документ, сохраняющий для российских металлургов возможность экспорта в 10 новых стран--членов ЕС, также еще не подписан.
О том, кто в российском и европейском бизнесе выиграет и кто потеряет от расширения ЕС, читайте на стр. 20.
