Требования бразильской стороны относительно закупок "Аэрофлотом" 50 самолетов EmBraEr корреспондент Ъ РИНАТ Ъ-ГИЗАТУЛИН попросил прокомментировать заместителя гендиректора авиакомпании ЛЬВА КОШЛЯКОВА. Вот что он ответил.
— Предложения бразильцев лишний раз доказывают, что национальные авиакомпании зачастую становятся просто заложниками в большой политической игре. Не секрет, что "Аэрофлоту" действительно нужны ближнемагистральные самолеты, а бразильская компания EmBraEr производит достаточно известные машины подобного класса. Предлагать бразильцы могут все что угодно. Однако руководство "Аэрофлота" не обсуждало и в ближайшем будущем не собирается обсуждать вопрос о приобретении этих самолетов. Да, мы собираемся до середины 2004 года объявить тендер на поставку ближнемагистральных лайнеров, и решение по нему будет принято до конца 2004 года. Но мы делаем ставку все-таки на продукцию российского авиапрома и на все сопутствующие обстоятельства, включая коммерческую выгоду от использования лайнеров. И уж конечно, мы никогда не обсуждали такое количество самолетов — 50 штук.