В российских автосалонах возник дефицит новых автомобилей как бюджетных, так и премиальных моделей, сообщает Autonews.ru со ссылкой на собственное расследование.
Автомобилей в наличии у дилеров практически нет, а самые востребованные у клиентов комплектации нужно заказывать и ждать. При этом за время доставки машины цена может вырасти из-за колебаний курса рубля, поэтому покупателям предлагают автомобили из наличия и зачастую с уже установленным дополнительным оборудованием. Срок ожидания машины, в зависимости от модели, может составлять до полугода. Autonews приводит пример Volkswagen Tiguan и Volkswagen Touareg – эти модели в среднем ждать придётся 1-2 месяца, а кроссоверы Mercedes-Benz, сборка которых идёт в США, могут идти до клиента 3-6 месяцев.
«Сейчас спрос немного снижается, но покупатели пока еще настроены очень оптимистично, все хотят новые автомобили. Повышенный спрос есть и на бюджетные, и на премиальные модели. Думаю, что многие в этом году остались без отпуска и решили на сэкономленные деньги купить автомобили. Кроме того, многие переехали на дачи, что тоже удобнее при наличии личной машины. Но поставки потихоньку идут, квоты распределяются равномерно по Москве и регионам, — заявил вице-президент ассоциации Российские автомобильные дилеры Олег Мосеев. — Пока никто не может оценить глубины этого ажиотажного спроса, никто не хочет рисковать, привозить максимальное количества автомобилей, а потом оказаться с переполненными стоками. И эта ситуация дилерам выгодна — мы наконец-то можем продавать автомобили по рыночной стоимости без скидок».
Напомним, в сентябре 2020 года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России выросли на 3,4%, по данным «Ассоциации европейского бизнеса», до 154,4 тыс. машин.