Бизнесмены просят защиты от угонщиков иномарок
Вчера вечером отчаявшиеся генеральные директора ведущих автопрокатных фирм Москвы подписали обращение к министру внутренних дел России и министру безопасности России. Обратиться к силовым министрам автопрокатчиков вынудило резко возросшее, по их мнению, число угонов принадлежащих фирмам иномарок. В письме особое внимание министров обращается на то, что в последнее время угоны сопряжены с угрозой физического насилия над водителями, а зачастую и с его применением.
Генеральные директора семи ведущих автопрокатных фирм Москвы — "Автосан", "Иннис", "Евро кар", "Бизнес кар", "Мосрентсервис", "Ольга" и "Розек" — в своем обращении к министрам называют конкретные случаи угонов машин и приводят неутешительную статистику: ни одну из угнанных иномарок органам внутренних дел обнаружить не удалось. Такое положение дел, говорится в обращении, "наносит нашей стране труднопоправимый ущерб на международной арене", ибо услугами автопрокатчиков часто пользуются представители крупных инофирм. Бизнесмены считают, что "беспрецедентный разгул автомобильной преступности" парализует деятельность автопрокатных фирм и ведет к сокращению валютный поступлений в бюджет России.
Генеральные директора считают действия территориальных органов милиции неэффективными и просят министров создать специальную межведомственную группу по раскрытию разбойных нападений и краж автомобильного транспорта, обслуживающего иностранных граждан.
Комментируя обращение к министрам, генеральный директор фирмы "Розек" Юрий Гущин заявил корреспонденту Ъ, что только его фирма с начала 1993 года потеряла два автомобиля в результате разбойных нападений и девять в результате угонов. По мнению г-на Гущина, разбойные нападения и угоны иномарок — дело рук мощной организованной преступной группировки, имеющей неплохие связи в правоохранительных органах. Только такая группировка, по его словам, способна осуществлять эти акции в невиданных ранее масштабах. Юрий Гущин считает, что угнать машину, перекрасить ее и отправить в республики бывшего СССР можно только при попустительстве правоохранительных органов.
Однако по сведениям Ъ, полученным от информаторов, угонами автомобилей серьезные преступные группировки не занимаются. Это слишком опасный и малоприбыльный по сравнению с другими "бизнес". По сведениям из тех же источников, такого рода преступлениями занимаются малочисленные шайки, а угнанные ими автомобили перегоняются в основном в Прибалтику.
ЛЕВ Ъ-БОРИСОВ