Украина не предоставила следователям по делу о крушении MH17 данные первичных радаров. Один из них был выключен в неподконтрольном Донецке, второй был сломан в Артемовске, третий был на плановом обслуживании в Чугуево. Киев предоставил данные вторичных радаров.
Вторичные радары регистрируют только самолеты, которые передают сигнал на землю. Первичные радары обнаруживает объекты, облучая их электромагнитной волной и принимая отражения.
«Украина практически не предоставила первичных радиолокационных данных. Украина объяснила голландскому совету по безопасности, что не было зафиксировано никаких первичных радиолокационных данных, так как радар в этот момент не работал»,— сказал прокурор во время слушаний в суде по делу о крушении (цитата по «РИА Новости»).
Как расследовали катастрофу рейса MH17
Вчера, 8 июня, на слушаниях стало известно, что Россия предоставила несколько свидетельских показаний по делу. При анализе тел членов экипажа MH17 был обнаружен осколок в форме бабочки. По версии прокуратуры, он имеет больше сходств с ракетой «Бук» типа 9М38М1, чем с 9М38. Напомним, по версии России, Boeing сбили ракетой 9М38. Концерн ПВО «Алмаз-Антей» ранее отмечал, что она не производится в России с 1986 года и была снята с вооружения в 2011 году.
Слушания по делу о крушении возобновились после перерыва 8 июня. Судьи определяют виновность Игоря Стрелкова трех его подчиненных Олега Пулатова, Сергея Дубинского и Леонида Харченко. Ни один из обвиняемых на суде не присутствует, интересы господина Пулатова представляют нанятые им юристы.
Подробнее о слушаниях — в материале “Ъ” «По делу MH17 проверили телефонную связь».
Фотогалерея
Подозреваемые в крушении MH17 в Донбассе
Фото: Коммерсантъ / Глеб Щелкунов / купить фото
Фото: bellingcat.com
Фото: donetsksite.wordpress.com
Фото: bellingcat.com