В Удмуртии используют новые технологии при ремонте более 40 км дорог

Решения из реестра новых технологий используют в Удмуртии при ремонте 27 участков дорог протяженностью более 40 км. Об этом сообщает региональный пресс-офис нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

К обозначенным технологиям, в том числе, относятся щебеночно-мастичный асфальтобетон на полимербитумном вяжущем и полимерная битумно-мастичная стыковочная лента. Щебеночно-мастичный асфальт отличается морозостойкостью, низкой истираемостью и повышенной стойкостью к трещинообразованию — его используют на всех объектах в Ижевске в рамках нацпроекта. Также такой асфальт используют на трех участках трасс Ижевск-Ува, Ижевск-Якшур-Бодья и Игра-Глазов. Общая протяженность дорог, ремонтируемых с применением такой технологии, составит 8,1 км. Полимерную битумно-мастичную стывковочную ленту используют при ремонте трассы Якшур-Бодья-Шаркан. Она используется при герметизации стыковочного шва. Использование такой ленты позволяет существенно продлить срок эксплуатации дороги.

Напомним, что в 2020 году на ремонт местных дорог в городах Удмуртии выделят 750 млн руб. Их них 500 млн руб. получит Ижевск. Сарапул, Воткинск, Можга и Камбарка разделят между собой 250 млн руб. В целом по республике планируют отремонтировать 80,6 км дорог в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...