Машинное отделение

Россия отгородилась от Польши затором

таможенные пошлины


Вчерашнее вступление в силу постановления правительства РФ о выравнивании таможенных платежей, уплачиваемых юридическими и физическими лицами при ввозе подержанных легковых автомобилей, уже дало прогнозируемый эффект в виде автомобильных пробок на границе. Очередь на польском таможенном пункте "Безледы" вытянулась на 6 км.
       В последние дни перед вступлением в силу постановления (оно, напомним, действует с 25 июля) обстановка на польско-российских пограничных переходах предельно оживилась — перегонщики легковых автомобилей старались успеть. Ведь если вовремя не пересечь границу, то растаможка подержанного Mercedes или Opel подорожает более чем вдвое, а цена машины, соответственно, увеличится на 1000-3000 евро.
       Шестикилометровая пробка образовалась в направлении Калининграда на польском таможенном пункте "Безледы", сопредельном с российским пограничным переходом "Багратионовск". Перед российским шлагбаумом скопилось более 200 трейлеров с иномарками, уже прошедших таможенные формальности в Польше.
       В беседе с корреспондентом Ъ начальник пункта "Безледы" Дамиан Булеяк отметил, что польские таможенники стараются оперативно выпускать из страны большегрузные автомобили, но их слишком много. "Мы не можем обслужить больше машин, чем их впускает на свою территорию российская сторона,— сказал господин Булеяк.— В среднем пропускаем по 5-6 грузовиков в час, но можем и больше — 15-20".
       Однако господин Булеяк не стал возлагать вину за огромный затор на российских коллег: "Они делают все возможное, чтобы как можно быстрее ликвидировать пробку". В течение суток, с 8.00 24 июля до 8.00 25 июля, польские таможенники пропустили 157 грузовиков. "25 июля с 8.00 до 13.00 мы оформили только 27 машин",— сообщил Дамиан Булеяк. По его словам, сейчас "территорию Польши только через его пункт пытаются покинуть более 250 грузовых автомобилей".
       В Польше стоит 30-градусная жара, у водителей кончается терпение, портятся прихваченные в дорогу продукты. И главное — старых пошлин официально больше нет и, скорее всего, растаможивать машины их владельцам придется все-таки по новым расценкам.
ЛЕОНИД Ъ-СВИРИДОВ, собственный корреспондент РИА "Новости" в Польше, специально для Ъ
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...