Вчера госдеп объявил о закрытии посольства США в Кении. По данным компании CBS, спецслужбы США имеют информацию о возможном использовании самолета для нанесения удара по дипмиссии. Практически одновременно стало известно, что силовые и разведывательные структуры США уже почти месяц ведут поиски пассажирского Boeing 727, вылетевшего 25 мая из столицы Анголы Луанды в неизвестном направлении.
В ЦРУ, куда корреспондент Ъ обратился за разъяснениями, инцидент с самолетом комментировать наотрез отказались. Представители ФБР оказались разговорчивее. Джон Янирелли, сотрудник пресс-службы ФБР в Вашингтоне, заявил в беседе с корреспондентом Ъ, что исчезновение самолета такого размера, как Boeing 727 (около 50 м длиной и весом более 90 т), вызывает серьезную озабоченность в его ведомстве. "Мы не можем исключить,— сказал господин Янирелли,— что пропавший самолет может стать орудием теракта против американских посольств в Африке. Хотел бы напомнить, что в 1998 году объектами нападения террористов стали посольства США в Кении и Танзании. Мы должны найти этот самолет, чтобы понять причину его исчезновения. Именно поэтому сотрудники ФБР плотно работают с правительственными структурами в разных странах, пытаясь обнаружить авиалайнер".
Сотрудник пресс-службы посольства США в Луанде, пожелавший остаться неизвестным, сказал корреспонденту Ъ, что американские дипломаты в Анголе крайне обеспокоены этим инцидентом. "После событий 11 сентября,— отметил дипломат,— возможен любой поворот событий. Особенно если самолет, простоявший без движения более года, вдруг взлетает, не имея на это разрешения властей". Он подтвердил информацию о том, что самолет был отдан ангольцам в лизинг американской компанией, однако отказался ответить на вопрос о возможных контактах представителей дипмиссии США с ангольскими властями по поводу исчезновения самолета.
Информацию о встречах сотрудников посольства США в Луанде с руководителями министерства гражданской авиации Анголы, равно как и представителей госдепа с правительствами других африканских стран, Ъ подтвердили в госдепартаменте США. Сотрудница пресс-службы госдепа зачитала корреспонденту Ъ заявление своего ведомства, которое почему-то не было предназначено для рассылки по электронной почте или факсимильной связи. В заявлении отмечается, что правительство США начало поиски пропавшего самолета после обращения в ФБР американской компании, сдавшей ангольцам в аренду этот самолет. Представительница пресс-службы, ссылаясь на интересы следствия, отказалась сообщить название американской компании и комментировать прочитанное ею заявление.
По информации, полученной корреспондентом Ъ от ангольского дипломата на условиях анонимности, Boeing 727 поднялся в воздух без разрешения ангольских властей и в течение всего полета над территорией Анголы не отвечал на запросы авиадиспетчеров. По словам дипломата, самолет был взят в лизинг компанией Air Angol (национальный перевозчик Анголы) у одной из американских фирм для чартерных рейсов и простоял в аэропорту Луанды около 14 месяцев. Причины простоя собеседник Ъ объяснять не стал. "Американцы,— сказал он,— подозревают, что пропавший самолет может быть использован террористами. США склонны всех подозревать в терроризме. Мне кажется, что проблема лежит в экономической плоскости: никто не хотел платить штрафы за 14-месячный простой".
Джон Макдональд, владелец и эксперт расположенной во Флориде авиационной консалтинговой компании McDonald Associates, сказал корреспонденту Ъ, что пропажа самолета, скорее всего, стала результатом криминальной схемы по смене собственника. "Для Африки,— продолжил господин Макдональд,— это совершенно обычная ситуация. Я думаю, что Boeing 727 уже давно перекрашен и служит другому хозяину". Джон Макдональд считает, что за этой схемой могут стоять американские граждане — выходцы из стран Африки, которым по тем или иным причинам закрыт въезд на Черный континент.
Корреспонденту Ъ удалось выяснить, что два года назад пропавший Boeing был собственностью компании American Airlines, а его последним зарегистрированным владельцем была фирма Aerospace Sales, расположенная в штате Флорида. Бывший президент этой компании Морис Джозеф в 1997 году был уличен в подделке документов и обмане инвесторов и лишился права владеть или управлять компанией, акции которой выставлены на продажу на бирже. По информации, полученной корреспондентом Ъ от источника в Вашингтоне, Aerospace Sales передала в лизинг (по другой информации, продала) другой американской компании пропавший Boeing 727, а та, в свою очередь, отдала его в аренду ангольской авиакомпании Air Angol, предварительно поставив на него дополнительные топливные емкости.
Именно это обстоятельство особо насторожило американские спецслужбы. Ведь если предположить, что самолет намерены использовать террористы, дополнительные резервуары с горючим значительно увеличат его убойную силу. По информации американских СМИ, агенты ФБР во Флориде уже допросили семью пилота и механика Бенджамина Падиллы, который, как считают в ФБР, мог быть нанят для перегона Boeing 727.
ДМИТРИЙ Ъ-СИДОРОВ