"Сахалин-3" обойдется без льгот

Глава "Эксон нефтегаз Лтд" Нил Даффин рассказал Ъ, о чем он говорил с Михаилом

       Глава "Эксон нефтегаз Лтд" Нил Даффин рассказал Ъ, о чем он говорил с Михаилом Касьяновым

раздел продукции


Вчера в Петербурге российский премьер Михаил Касьянов встретился с Нилом Даффином, председателем "Эксон нефтегаз Лтд", дочерней компанией Exxon Mobil и оператором проекта "Сахалин-1". О чем шла речь, НИЛ ДАФФИН рассказал корреспонденту Ъ ИРИНЕ Ъ-РЫБАЛЬЧЕНКО.
       — Вы встречались с премьером Михаилом Касьяновым. Какие вопросы обсуждались?
       — Я прилетел в Москву прямо из Петербурга для того, чтобы объявить о размещении двух контрактов на фрахтование судов по проекту "Сахалин-1" в Приморском морском пароходстве и в компании "Совкомфлот", стоимость которых оценивается в $400-600 млн. Эти компании будут использовать пять танкеров ледового класса типа "Афрамакс" с двойным корпусом, которые будут построены специально для доставки сырой нефти, добываемой в рамках проекта "Сахалин-1". Стоимость каждого танкера оценивается в $50 млн. Что касается встречи с Михаилом Касьяновым, то мы поблагодарили российское правительство за то, что оно сдержало обещание и сохранило "дедушкину оговорку" в главе Налогового кодекса о соглашении о разделе продукции по проекту "Сахалин-1". Говорили также о дальнейших планах правительства по СРП. Говорили и о проекте "Сахалин-3", ведь консорциум "Сахалин-1" уже вложил в этот проект около $60 млн.
       — Законодательство о добыче полезных ископаемых в России меняется; в частности, сокращаются возможности соглашений о разделе продукции. Что вы об этом думаете?
       — Мы работаем с российскими компаниями по подготовке рекомендуемых поправок к закону о недрах. Их суть в том, чтобы предоставить более выгодные условия компаниям для разработки сложных проектов. И речь не идет о каких-то специальных льготах только для иностранных компаний. Хотя лично нам важно, чтобы для таких проектов, как "Сахалин-3", были сделаны законодательные изменения, предусматривающие возможность работы на более выгодных условиях в части налогообложения.
       — Проект "Сахалин-3" получил какие-то льготы?
       — Нет.
       — Какие рынки сбыта российского газа вы рассматриваете в рамках проектов "Сахалин-1" и "Сахалин-2"?
       — Мы будем обеспечивать внутренний рынок России на Дальнем Востоке. Что касается экспорта за пределы России, речь идет прежде всего о Японии, Корее и Китае. Мы планируем строить газовый трубопровод с месторождения "Сахалин-1" в Японию. Японцы уже давно импортируют сжиженный природный газ (СПГ). Но мы просчитали свои затраты и уверены, что и природный газ в Японии будет конкурентоспособным.
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...