В течение двух лет российские дорожники начнут использовать новый тип покрытия для автомагистралей, сообщают «Известия» со ссылкой на Росавтодор. Технология с официальным названием «суперасфальт» заложена в серии новых ГОСТов. Документы опубликованы в сети и проходят общественное обсуждение.
Новое покрытия будет представлять собой смесь с техническими характеристиками под конкретные условия эксплуатации в зависимости от климата региона и транспортных нагрузок, рассказали в Росавтодоре. В «суперасфальте» будет использоваться переработанное старое дорожное покрытие. «Экономия будет достигаться за счет повторного использования материалов и снижения трат на логистику,— пояснили в ведомстве.— Межремонтные сроки для дорог, построенных с применением технологии "cуперасфальт", увеличатся с 4–5 лет до 12, а капитальный ремонт будет проводиться раз в 24 года — вдвое реже, чем сейчас». Новое покрытие применят на трассе «Таврида» и еще на 1 тыс. км автотрасс., сообщают «Известия».
Напомним, с 1 июня 2018 года в силу вступил новый стандарт, позволяющий использовать на дорогах желтую разметку для разделения транспортных потоков.
Подробнее о новом стандарте читайте в публикации “Ъ” .