Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказывает о том, какие результаты в прошлом году показали производители люксовых автомобилей.
Фото: Rolls-Royce
В начале года все автомобильные компании публикуют отчеты о своих достижениях за год предыдущий. Говорить про всех у нас нет возможности? поэтому упомянем лишь производителей эксклюзивного товара высокого качества и не менее высокой цены, отчитавшихся о мировых рекордах за 2018 год.
С января по декабрь покупателям марки Rolls-Royce было отгружено 4107 автомобилей. Это абсолютный рекорд за всю 115-летнюю историю марки. Как говорится, еще немного, и Rolls-Royce можно будет увидеть в каждом дворе, настолько этот продукт станет массовым. За год продажи выросли почти на четверть. В лидерах по закупкам — Северная и Южная Америки, это около трети мировых продаж. Далее идут Европа, Китай, Ближний Восток. Мы тоже не отстаем. За год продажи на российском рынке выросли на 4%.
Успех марки Lamborghini впечатляет еще больше: в 2018 году клиентам было передано 5750 суперкаров. В 2017 году эта цифра составила 3815 автомобилей. Рост на 51%, то есть в полтора раза. Причем на всех рынках — и на Ближнем Востоке, и в Европе, и в России, где продажи выросли на 170%.
В чем секрет таких ошеломительных успехов? Можно сделать такое предположение — богатые все больше богатеют, а бедные беднеют. По статистике, число миллиардеров за последние десять лет увеличилось вдвое, до 2 208 человек.
Но есть и более банальное, и никак классово не окрашенное объяснение. Именно в 2018 году в модельной линейке Lamborghini появился внедорожник Urus, а у Rolls-Royce — Cullinan. Urus появился на рынке в августе, и до конца 2018-го клиентам ушел 1761 экземпляр этой модели. Cullinan чуть запоздал, и потому начавшиеся продажи внедорожника (а на сегодняшний день выкуплены все машины, которые планируется выпустить до конца 2019 года) в статистику за прошлый год просто не попали. И потому вся интрига впереди — догонит ли Rolls-Royce Lamborghini? Во всех смыслах.