Вчера в Москве прошла пресс-конференция, на которой Федор Конюхов и члены команды катамарана "Алые паруса" подвели итоги завершившегося пять дней назад рекордного перехода через Атлантику.
Основная цель, которую ставили перед собой участники экспедиции — в максимально короткие сроки пересечь Атлантику,— выполнена. Уже поэтому членов экипажа во главе со знаменитым Федором Конюховым можно поздравить. Их имена занесены в специальную книгу, где фиксируются все мореплавательные рекорды.
Надо сказать, что участники и организаторы трансатлантического перехода подошли к делу со всей ответственностью, создав перед отплытием информационный сайт своего проекта, на котором буквально в режиме реального времени обновлялась информация о подробностях похода. Наверное, поэтому пресс-конференция прошла в рабочем режиме, несколько диссонировавшем с масштабами события, по поводу которого она была созвана.
В ответе на вопрос, что было тяжелее всего во время плавания, мнения участников разделились. Как выяснилось, одни самым трудным этапом пути считают сороковые широты, в которых четыре шторма подряд стали для катамарана самым серьезным испытанием на прочность: шквальный ветер, скорость которого доходила до 60 узлов (около 100 км/ч), восьмибалльные волны плюс течь в одном из поплавков — членам команды будет о чем вспомнить. По словам других участников, самыми трудными стали дни полнейшего штиля, когда не было никакой работы и они буквально изнывали от безделья. Развлечения ради и чтобы каким-то образом разрядить психологическую обстановку, мореплаватели даже учредили "орден черного яхтсмена". Материальным его выражением стало дно литровой пластиковой бутылки, подвешенное на шнурок, а вручался он особо "отличившимся" членам команды — например, за очевидные ляпы в управлении катамараном.
Правда, и те и другие сходились во мнении, что больше всего им, городским жителям, не хватало душа. С ним бы любые тяготы трансатлантического перехода переносились легче.
Вопрос, почему в составе команды не было ни одной женщины, сильно интересовал журналистов, но мореплаватели ушли от прямого ответа, сославшись на древнюю примету, гласящую, что женщина на корабле — к беде.
Многие уже привыкли к тому, что Федор Конюхов совершает все свои переходы в одиночку. Он и не отрицает, что любит находиться один на один со стихией, но нынешний рекорд было невозможно поставить самостоятельно, так как для управления катамараном требуется целая команда. Несмотря на то что большинство членов экипажа впервые встали под паруса и вышли в открытое море, знаменитый путешественник доволен своим экипажем на все сто, считая, что он как нельзя лучше справился с поставленными задачами.
ЕКАТЕРИНА Ъ-АВЕТИСЯН